墨取消高鐵中標結果 鐵建南車稱將“繼續溝通”

　　發改委 ：希望墨西哥政府為企業創造公平的競爭環境

　　中國鐵建、中國南車今雙雙公告 ，確認了其此前中標的墨西哥高鐵項目的中標結果被取消一事。兩公司均表示，墨西哥方面已決定重啟投標程式，而兩公司將與墨方業主保持聯繫，繼續就此進行溝通。另據新華社報道，國家發展改革委新聞發言人8日稱，墨西哥政府決定取消墨西哥城至克雷塔羅高鐵項目的招標結果是由於墨西哥國內因素，與中方企業無關。

　　國家發展改革委新聞發言人在回答媒體詢問時表示，對於墨西哥政府決定取消墨西哥城至克雷塔羅高鐵項目的招標結果感到意外。據了解，中方企業在參與該項目招標過程中，始終遵守墨西哥政府公開招標程式和要求，投標內容也符合墨方標書規定。中國政府鼓勵企業本著互利共贏的原則參加墨西哥基礎設施合作，希望墨西哥政府為這些企業創造公平的競爭環境。

　　墨西哥時間11月3日，墨西哥通信和交通部宣佈，中國鐵建與中國南車及四家墨西哥本土公司組成的聯合體，中標墨西哥城至克雷塔羅高速鐵路項目，併發布招標結果公告。據公告，該項目合同總報價為墨西哥比索589.5億元，折合人民幣約270.16億元。由於該項目將採用中國高鐵成套技術，因此被視為中國高鐵真正意義上的“出海”第一單。

　　而就在11月7日，海外媒體突然爆出“墨西哥突然取消中國公司價值數十億美元的高鐵項目中標結果”的消息，受此影響，中國鐵建A股當日大跌4.94%。不過，上述兩家上市公司並未在7日當天對此事發佈説明或公告。

　　今日，中國鐵建發佈公告，對上述消息予以證實。公司稱，墨西哥時間11月6日23時(北京時間11月7日13時)，墨西哥通信和交通部發佈了取消該項目中標結果的消息，並決定重啟投標程式。公司第一時間與墨西哥通信和交通部進行聯繫，因時差原因，公司于北京時間11月8日淩晨，才得到墨西哥通信和交通部對取消該項目中標結果的確認。中國鐵建同時稱，將繼續與業主方保持聯繫，進行溝通，如有重大進展將及時公告。中國南車今日發佈的公告內容亦基本與此相同，使用了幾乎同樣的措辭。

　　有消息稱，墨西哥交通部表示取消合同是為了“保證競標的合法性，避免出現任何透明性的問題”。不過，取消合同並不代表終結，根據表述，上述投標程式將重啟。

　　單從此前的中標金額上看，上述合同佔兩公司營收比重並不高。在聯合體中，中國鐵建在建設部分所佔比例約為60%，計約300億墨西哥比索；運營維護服務部分所佔比例為100%，計89.6億墨西哥比索，共計389.552億墨西哥比索(約合178.53億元人民幣)，約佔上市公司中國會計準則下2013年營業收入的3.04%。而中國南車在上述項目中承擔高速列車供貨，金額54.48億墨西哥比索(約合24.97億元人民幣)，約佔上市公司中國會計準則下2013年營業收入2.55%。