企業如何應對我國經濟發展新常態？帶著這樣的疑問，記者隨國家網信辦組織的“從企業看信心”採訪團一路北上，尋找答案。

　　信心源於自主創新

　　“28.9%，這是我們上半年國內中重型卡車市場的增長數據。”説這話時，陜西法士特集團董事長李大開臉上充滿自信。

　　從陜西省一個名不見經傳的“三線企業”，成長為汽車零部件行業的“巨人”，李大開將法士特的巨變歸功於堅持改革和自主創新。現在法士特的産品，被國內150多家主機廠選為定點配套産品，並出口美國、澳大利亞、東歐、中東等10多個國家和地區。市場佔有率超過70%，市場保有量超過500萬台。

　　對於當前經濟形勢的變化，李大開説，“‘新常態’絕不只是GDP增速降了幾個百分點，它是一種更加科學合理的全新發展模式。毫無疑問，‘新常態’將放緩經濟增長速度，緩解各種矛盾，提高企業的創新能力，增強企業緊迫感，從而鼓勵企業發展創新能力，為更科學、更高效、可持續發展贏得了時間和空間。”

　　與新世紀前10年裏動輒100%、150%的跨越式增長速度相比，法士特近幾年經營指標的同比增速保持在相對平穩的狀態。“不僅如此，在未來很長一段時間裏，我們都將保持這樣一種態勢，這是法士特的‘新常態’。”

　　李大開説，“擁有自己的核心技術非常重要，企業要有保護智慧財産權意識，要不斷自主創新。法士特非常重視對人才基礎技能的培養，並積極為員工提供發展平臺和機會。

　　今年40歲的曹晶在法士特工作了20多年，他當選為第十二屆全國人大代表，並曾提出關於加強智慧財産權保護的提案，除了自己不斷鑽研新技術外，每年他都會代表法士特集團參加省、國家的各種技能大賽。談到對企業未來發展的期望時，他説，“不斷開發新技術具有自主創新能力的企業才能在行業中佔有重要地位。這樣的企業多，我們才能早日從製造大國發展為製造強國。”

　　在法士特生産車間，記者了解到，廠內熱處理生産線擁有亞洲第一台環形滲碳爐生産線，日産量達到30噸。而雙中間軸精益生産線經過精益化改造後，加工週期縮短98%，單件人工成本降低41%，日産能提高，操作人員由36人減少到31人，達到一專多能，隨後公司利用節約下來的場地為員工配備了休息區，保證員工在車間工作期間可以得到適當的休息。

　　法士特的目標是依靠自主創新，培育高新技術，讓中國的重型汽車變速器在歐美發達國家也可以佔有一席之地。

　　強化管理破解難題

　　大宗工業産品價格持續走低，生産要素價格上升，效益增速下降……這些難題對有色金屬等行業的影響也十分突出。

　　甘肅蘭州金川集團作為國內最大的鎳、鈷、鉑族金屬生産企業和第三大銅生産企業，今年也同樣面臨經濟增速放緩對企業發展帶來的挑戰。

　　進入3月以來，國際市場鎳價企穩回升，金川公司根據情況，作出“鎳增産增盈”的決策，各生産單位對原料、工藝和産品結構進行調整。同時，完善行銷體系建設，加強與客戶溝通；開發新産品品種，穩固産品市場佔有率，由此完成了上半年的生産經營目標。

　　金川的自主創新不是關起門來的“自己創新”，而是海納百川的聯合科技攻關，在這條路上金川摸索著前行了幾十年。在不同時期，公司都會圍繞金川資源開發與綜合利用，開展跨系統的科技聯合攻關。

　　對於國企而言，如何抓好企業管理也是值得研究的話題。該公司經過梳理和排查後找到企業在生産組織等方面存在的問題，細化標準，並逐步建立健全“橫向到邊、縱向到底”，覆蓋“全員、全過程、全方位、全要素、各環節”的精細化管理體系。

　　“現有的主任工程師屬於技術領域絕對頂尖人才，他們的待遇和處長一樣。此外，公司還設立了首席工程師、金牌員工等榮譽，鼓勵員工鑽研技術。這些辦法在實際操作中效果顯著，在成本環比大幅下降的同時，勞動生産率也逐漸提升。”金川集團有限公司化工廠廠長常全忠説。

　　在金川公司，管理還強調統一思想：節約出來的每一分錢都是盈利。做一個項目，大家的思維一定要簡單簡單再簡單，省錢省錢再省錢。在效益優先的前提下，流程越來越短，組織機構越來越精簡。

　　今年，金川公司陸續完成東部貧礦開採、30萬噸PVC、40萬噸離子膜燒鹼、羰基鎳及鉑族金屬製備等18個項目。在經營方面，採取“增、達、壓、限、抓”五字措施，使系統産能得到平穩、有序、經濟、高效運作。“‘百年金川’不僅是一句口號，更是我們的信心來源。”金川職工曹篤盟説。

　　以自主創新為內生動力，推動企業轉型升級；通過提質增效、優化行銷等措施，以良好心態應對挑戰的企業，如今的發展步伐仍然穩健。