從周線上看，本週兩市均收出放量十字陰線，高位滯漲特徵明顯。滬市周成交金額達到1.08萬億元，為近四年來首次突破萬億水準。放量滯漲的背後，蘊含著短期回調風險。

　　儘管在本週再創反彈新高，但兩市連續衝高動力已經明顯不足，週五尾盤的大跳水凸顯短期獲利回吐壓力。值得注意的是，隨著市場交投活躍度進一步提升，滬市周成交金額突破萬億，創出近四年來的天量。有機構指出，儘管短線市場調整概率較大，但調整結束後，大盤將重新回到上升通道中，延續跨年度反彈行情，中線趨勢樂觀。

　　週五，兩市小幅高開，隨即展開高位震蕩，滬指盤中一度下跌，但在券商及金融股的力挺下，隨後上升。午後兩市紛紛創下年內新高點——2454.42點和8348.88點。但在創新高的同時，指數尾盤出現跳水並急速下跌。

　　截至收盤，滬指報2418.17點，跌7.69點，跌幅0.32%，成交2442億元；深成指報8234.87點，漲22.91點，漲幅0.28%，成交2278億元；創業板指報1522.63點，跌9.89點，跌幅0.65%，成交448.3億元。兩市成交額合計4720億元，成交額再度放量。

　　有市場人士將昨日跳水的主要原因歸於鐵路基建板塊。受墨西哥總統突然宣佈取消中國鐵建高鐵合同消息影響，昨日午後該板塊全線急挫。之前強勢推升大盤的金融板塊也跟隨回落。不過有分析人士指出，負面消息只是促發因素，大盤短期累積的巨大不穩定獲利盤，才是調整的主因。

　　盤面上看，金融股整體表現不錯，多元金融、保險、銀行漲幅居前，分別上漲1.73%、0.83%和0.36%。券商板塊依舊領漲大盤，板塊漲幅達3.4%。週四券商股獲得融資資金密集買入，滬港通進展提速也是直接刺激券商股飆升的因素。

　　回顧本週行情，滬指在收出六連陽後，週三以小陰線小幅下跌0.47%，完結連陽走勢，並保持在2400點以上高位震蕩。拉動指數向上的板塊也處在輪換中，先是“一路一帶”帶領建築建材、交通運輸、電力油氣等板塊向上，此後滬港通臨近的消息刺激券商股連續大漲。板塊的輪番上漲也是推動大盤本週持續向上的關鍵。

　　但從周線上看，本週兩市均收出放量十字陰線，高位滯漲特徵明顯。滬市周成交金額達到1.08萬億元，為近四年來首次突破萬億水準。放量滯漲的背後，蘊含著短期回調風險。

　　有市場人士指出，目前市場整體步入滯漲期，一方面，成交額本週出現萎縮，市場缺乏繼續向上的動能；另一方面，近期市場中題材熱點相對比較散亂，資金沒有找到有效的發力點，市場尚未達成一致預期。由此來看，市場在經過一輪快速拉升後，自身需要一個整固的過程。

　　展望後市，申萬研究認為，目前大盤調整屬於健康、理性的回調，調整結束後，大盤將重新回到上升通道中，延續跨年度反彈行情，中線趨勢樂觀。

　　民生證券則認為，未來市場走勢或取決於三大力量博弈：一是地産調整下的資産配置效應能否持續；二是年底中央經濟工作會議之前，求穩與改革預期釋放的政策紅利；三是經濟和基本面大幅下行的風險。短期看，經濟和基本面大幅下行風險不大，前兩大力量仍將支撐市場。配置上，建議關注估值相對較低、業績相對穩定的“低價”藍籌股，同時可關注新興消費等主題投資機會。(記者 潘聖韜 見習記者 吳悅萌)