新聞源 財富源

2022年12月08日 星期四

財經 > 滾動新聞 > 正文

字號:  

物流快遞業轉型賠本賺吆喝?

  • 發佈時間:2014-11-06 04:31:42  來源:南方日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  每年“雙11”,都是電商企業的廝殺大戰。與電商聯繫最為緊密的物流快遞公司也隨之早早佈局,備戰“雙11”物流大戰。

  阿裏預計,今年“雙11”的銷售總額將達到創紀錄的500億元。國家郵政局表示,預估今年“雙11”帶來的快件將超過5億件,比去年同期增長近五成。

  中國今年成為全球第二大快遞業市場,與之形成鮮明對比的是,國內快遞企業的收入只相當於外資快遞企業的1/8甚至1/10。這場“雙11”電商狂歡節,給物流快遞行業帶來的究竟是搶佔市場份額的契機,還是一次賠本賺吆喝的“龍套陪跑”?

  ●南方日報記者 彭琳 實習生 陳律言

  策劃統籌:歐志葵 彭琳 牛思遠 何勇榮

  看點1

  物流快遞升級“陸空”戰鬥力

  歷年“雙11”,物流快遞業承受著巨大壓力,爆倉延遲發貨等現象一直受到消費者的詬病。記者從多家快遞物流公司獲悉,今年各家均在人力、物力、財力上加大力度,升級“陸空”戰鬥力。

  向來在空運有優勢的順豐,今年投入了36架全貨機,其中自有全貨機數量升至16架。據順豐相關負責人介紹,全貨機數量增加後每日可發運貨量升至1800噸,散航腹倉帶貨“雙11”期間(11月11日至16日)預計每日最大可獲取3850噸。此外,順豐今年還發力陸運,計劃在公路運輸方面新增約800條直髮線路,在快件高峰期間日均新增投入車輛5000台。

  韻達快遞則特意在廣東東莞建立了新幹線,用於智慧分揀包裹。華南區相關負責人表示,今年在全網路原有2萬輛運輸車輛的基礎上,又通過各種渠道和社會資源儲備了1000輛運輸車輛。而作為中國最大的自營式電商企業,京東宣佈其位於上海的首個“亞洲一號”現代化物流中心也將在“雙11”大促前夕正式投入使用。

  據國家郵政局統計,預計今年“雙11”期間全國快件業務量將突破5億件,最高日處理量將達到9000萬件。數據顯示,去年“雙11”短短6天時間裏,全行業共攬投快件3.46億件,比前年增長73%,是日常處理量的230%。

  廣東省作為快遞大省,今年“雙11”的快遞量增長尤其明顯。記者日前從廣東省郵政管理局獲悉,初步預測,“雙11”期間全省處理快件量將達1.5億件;最高日處理峰值將在11月12—13日到來,處理快件或超3000萬件,較平日增長80%。

  業內人士指出,電商的支撐成為快遞公司跨越式發展的最重要動力,“三通一達”等主要快遞企業電商件的比重均超過70%。但對電商件的過度依賴,也使快遞企業在産業鏈中趨於弱勢。今年“雙11”快件預計突破5億件,比去年同期增長五成,物流快遞面臨大考。

  看點2

  谷歌眼鏡機器人全上陣

  一位工作人員正在用谷歌眼鏡規劃最佳揀貨路徑,另一位工作人員用智慧手錶對産品進行掃描,一台酷炫的智慧機器人穿梭其間……這並不是高科技的實驗場地,而是心怡科技物流天津營運中心,一件件極具科幻感的高科技裝備顛覆了許多人對物流行業“勞動密集型”的一貫認知。

  作為阿里巴巴旗下天貓超市唯一的倉儲管理服務提供商,心怡科技自2012年開始與天貓超市達成戰略合作。心怡科技物流有限公司行政總裁蒲恒宏表示,今年以來訂單呈倍數增長,“去年‘雙11’期間,我們超額完成了當天60多萬件的訂單分揀。今年的訂單量一直在攀升,離‘雙11’還有一個月,我們的訂單量已經超過了去年’雙11’。”

  與網購消費者接觸最為密切的是快遞員,當快遞不給力的時候,消費者往往抱怨快遞公司。但其實,在網購商品到達快遞公司之前,還要經過倉庫存儲、分揀、發貨等一系列複雜程式。一再成為“雙11”等銷售旺季熱門“吐槽”話題的“爆倉”問題,就出現在這個環節。因此,智慧化的倉儲管理服務就成了快遞物流給力的前提。

  據心怡科技物流技術部工作人員介紹,影響物流效率的主要原因是倉儲管理系統功能不健全。“熟練操作人員數量有限,而我們操作設備落後,作業方式原始,這與線上交易井噴式的爆發速度完全不適應。”他告訴記者,這臺智慧機器人Open Shuttle可承重50公斤、速度達到2米/秒,為奮戰在“雙11”第一線工作人員減輕了可觀的工作強度。此外,谷歌眼鏡可用於産品條碼和貨品區域掃描,從而規劃最佳揀貨路徑,極大地提升了選揀貨速度。而智慧手錶可對産品條碼進行掃描,方便了貨品的系統化科學化管理。

  在2.4萬平方米的華南倉,電商事業部華南天貓項目部經理徐灼明告訴記者,公司後臺系統與天貓超市直接對接,買家每下一筆後臺都有記錄,系統自動智慧優化,將相同或類似的商品合併到一張單子上。分揀員按照條碼拿貨,一次可以分揀六個買家的商品,用時不到10分鐘。而且商品按照天貓超市實時銷量來擺放的,銷量最好的擺在道路的兩邊,以便分揀員用最短的時間完成分揀。

  ■連線

  “雙11”考驗本土快遞企業生存能力

  “雙11”對許多本土快遞企業來説,不是吃肥肉,而是在利潤率上被割。但“雙11”刺激醒了生存危機意識,不調整發展,整個企業可能在疲憊狀態陷入“過勞死”。殘酷的“雙11”大考,考驗了逆境中本土快遞企業的生存能力和生態鏈。

  ——資深物流與供應鏈媒體人、央視特約評論員楊達卿

  中國快遞行業亟需謀求轉型

  由於中國快遞行業産業競爭度不高,幾乎都是加盟制,加盟制不利於提升服務品質,無法實現員工就業實地化,更加難以形成統一的行業標準。其次,運送的産品本身附加值太低,低附加值承受不了高快遞費,這就使得快遞費用一直上不去。再者,由於一些電商的壟斷性地位,也將快遞行業逼到了無力調價的墻角。而快遞行業自身為了搶佔市場份額,一味地實行低價競爭,這樣就把自己制約在了低端産業中,服務品質也無法保證,形成了産業霧霾,亟需謀求轉型。

  ——中國快遞諮詢網首席顧問徐勇

  ■觀察

  快遞業可考慮浮動定價

  今年1至8月,全國快遞服務企業業務量累計完成81.6億件,業務收入累計完成1230億元,其中有70%屬於電子商務業務。中國成為全球第二大快遞業市場,與之形成鮮明對比的是,國內快遞企業的收入只相當於外資快遞企業的1/8甚至1/10。“雙11”這一場電商的狂歡,給物流行業帶來的究竟是搶佔市場份額的契機,還是只是一次賠本賺吆喝的“龍套陪跑”?

  資深物流與供應鏈媒體人、央視特約評論員楊達卿向記者表示,當下國內快遞企業多半是在電商産業鏈上寄生生存,吃的是薄利:快遞利潤已經被人力、現代裝備等攤薄,從2005年20%左右利潤率降到今日的5%左右。“雙11”只給部分一二線大城市的快遞員帶來創收,快遞企業老闆們則疲於招臨時工、加大裝備投入等,多半賠本賺吆喝。”

  越拼越火的價格戰,已讓快遞成為微利。業內人士告訴記者,以同城件為例,每件成本包括派件費1.5元至2.5元、取件費0.5元至1元、運輸費1元至3元、人工操作費0.5元至1元、資訊成本0.2元,加上一定稅費,最低成本一般在5元左右。但現在不少快遞公司打出“10元三件”的“白菜價”。韻達快遞華南區的一個快遞小哥向記者抱怨,“我們是帶車作業,一個月才五六千,油錢多貴啊,根本賺不到什麼錢!”

  記者了解到,今年“雙11”前夕,各大快遞公司招聘大量臨時工。為了分攤這筆鉅額的人力成本支出,有快遞公司傳出了漲價的消息。圓通快遞浙江分公司方面表示,從11月1日起,每票漲5毛錢。

  長期以來,中國快遞行業陷於低價競爭的惡性迴圈中,人員流失率超過40%,早有業內人士呼籲調價。中國快遞諮詢網首席顧問徐勇接受南方日報採訪時認為,整個快遞行業應該改變不合理的低價競爭,像航空業一樣實施“旺季調價保服務,淡季優惠來打折”的策略。“用價格杠桿來調節,把價格浮動起來,完善服務體系,甚至應該考慮制定根據不同日期送達的要求來收取不同費用的價格體系。”

  ■相關

  天貓推出分期購服務

  當天帳單可分一年來還,“11期0手續費”

  “恨不得剁手,天天吃泡麵”是不少資深網購族“雙11”前後的心情寫照。如今“雙11”再度臨近,天貓再出大招。記者昨日證實,今年“雙11”當天,天貓將推出“11期0手續費”的分期購服務。這意味著,消費者不僅可零首付購買到優惠商品,當天的帳單更可以花上一年的時間慢慢還,且沒有任何手續費。

  天貓分期購業務是由螞蟻微貸(原阿裏小貸)聯合天貓開發的,它根據實名用戶的消費數據計算“分期購”的額度,用戶可以進行“賒賬”消費。

  目前,天貓分期提供的常規分期選擇有3、6、9期,其中,3期的手續費為零。和使用其他期限分期可購買的商品品類相比,“雙11”當天,“11期0手續費”支援的商品將重點覆蓋天貓電器城和家裝等類目商品,包括海爾、tcl、美的、飛利浦、博朗等國內外幾乎所有一線的大小家電品牌,以及眾多數位3c品牌,iphone6這樣的“當紅炸子雞”更是必不可少。

  網友戲言,在天貓“雙11”國際化、優惠商品輪番登場等各種“撩人”的資訊中,天貓分期購“11期0手續費”是“雙11”前最能給“剁手族”溫暖的消息了:花一年的時間來付一天的帳單,“雙11”過後,終於不用天天吃泡麵了。

  而在一些精明的消費者看來,借助天貓分期購的11期超長期限,甚至還能多“賺”一些改善生活。怎麼實現?很簡單,把天貓分期購和餘額寶搭配。如果“雙11”準備花10000元,把錢全部放入餘額寶,不僅可以提升天貓分期購的可用額度,收益還是全部歸屬自己。“雙11”儘量使用天貓分期購提供的額度來消費,即使選擇以餘額寶內資金每月代扣還款,11個月後,帳單還完,還能獲得200元左右的收益。

  而除了“雙11”當天計劃推出的“11期0手續費”的分期服務外,“雙11”前,天貓分期購也完成了對淘寶、天貓無線客戶端的覆蓋。現在,無論消費者通過PC,還是通過移動設備下單,都能使用天貓分期。

  從擴到覆蓋的商品範圍,到提升用戶分期額度,以及將推出超長期限的0手續費分期,“雙11”前期,天貓分期購動作不斷,在關注消費金融的人士看來,這顯示出天貓分期購背後的風控能力的成熟。雖然天貓分期購本質是商戶和螞蟻微貸之間的保理業務,但其核心仍是基於螞蟻微貸的大數據能力,對於消費者信用的判斷。而螞蟻微貸在消費金融風控能力的完善,使其有能力未來開發更多基於消費者信用的金融産品。

  ◎分期購小貼士

  1.如何開通?需要綁定信用卡麼?

  天貓分期不需要綁定任何信用卡,也不需要消費者做辦理卡片的手續。

  使用天貓分期很簡單,消費者在瀏覽天貓支援分期的商品頁面時,如果你符合天貓分期的準入客戶資質,可以直接選擇相應的分期,系統會自動引導消費者確認開通;而如果消費者上沒有被分期準入,或者選擇的商品加個超過了自己的分期額度,則可以在系統引導下通過操作餘額寶來滿足。

  2.額度如何判定?

  是不是此前在天貓消費額度越高分期可用額度就越高?或是天貓會員等級越高分期可用額度就越高?天貓分期購是螞蟻微貸通過複雜的大數據運算,結合風控模型,為符合資質的消費者判定可用的分期額度。額度的確認,和消費者在天貓的消費、賬戶等等相關數據有關,但並不是簡單的直接對應。

  3.如何還款?

  消費者確認收貨之後即可開始還款,系統將自動生成還款日,並以短信、旺旺、站內信形式提醒用戶還款,消費者可以到自己的支付寶賬戶內對應帳單,並可以設置自動還款,支援支付寶餘額、借記卡快捷、餘額寶自動還款。

  4.目前支援哪些商品?

  目前,天貓所有商品類目都已經支援分期,具體支援分期的商品在商品詳細頁面會有展示,但有些商品除外,如黃金、虛擬商品等。

  南方日報記者 戴遠端

熱圖一覽

高清圖集賞析

  • 股票名稱 最新價 漲跌幅