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邕湛兩地海關加快通關一體化改革

  • 發佈時間:2014-11-05 21:30:37  來源:國際商報  作者:馬振國方中群  責任編輯:羅伯特

  本報訊10月31日,南寧海關、湛江海關、廣西北部灣國際港務集團有限公司、湛江港(集團)股份有限公司,在南寧海關正式簽署深化合作備忘錄。

  此舉旨在加快推進廣西、湛江兩區域通關一體化改革合作,推進環北部灣港口群競合發展,促進兩廣經濟一體化發展,繁榮兩廣地區與21世紀海上絲綢之路沿線國家的經貿往來,拉動中南、西南地區物流發展。

  南寧海關關長李文健表示,兩地海關將借鑒其他海關區域通關一體化改革的成功經驗,共同探索區域通關合作的新機制、新模式,深化稅收徵管執法協助,構建統一風險防控平臺,推進區域執法統一性建設,打造進出境物流智慧化管理體系,推動電子口岸互聯互通。同時,兩地還計劃實施港區集約化綜合監管模式和兩地船舶“水上巴士”監管模式,支援兩港發揮專業化優勢,減少貨物在港口的滯留時間,提升碼頭吞吐能力暢順出海物流;共同深化與中南、西南地區海關區域通關合作,支援內陸“無水港”建設,實現兩港與腹地的進出口物流無縫對接。

  湛江海關關長陳小穎補充道,將進一步推動兩地海關“監管互認、資訊互換、執法互助”的工作機制,完善原油跨關區監管模式,積極複製上海自貿區“倉儲企業聯網監管模式”等創新制度,共促兩港保稅物流發展。此外,兩地海關還將共同著力提高服務外貿水準,實施差別化管理為外貿企業減負增效,提升統計分析監測預警服務水準,加強協作配合,提升通關效率,提高聯合緝私水準,完善稽查互助機制。

  湛江港(集團)股份有限公司總裁劉恩懷提出,兩港要建立多方面的資訊溝通協調機制,共同培育集裝箱外貿直航航線和內貿班輪幹線,合作推動港口現代物流、臨港産業、金融投資等方面服務業轉型升級,共同打造對接中南和西南地區面向東盟的進出口物流大平臺。

  廣西北部灣國際港務集團有限公司董事長周小溪認為,兩港要積極全面落實兩地海關對進出口貨物的監管要求,杜絕走私隱患;在兩地海關打擊走私的過程中要提供全面的協助和支援。

  據了解,兩地四方還將成立四方聯合工作小組,建立四方協調工作機制,定期召開協調會議,協調解決在落實過程中遇到的問題,推動備忘錄合作事項落實到位。(馬振國方中群)

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