週二A股市場出現了盤中震蕩的格局。其中，上證指數維持強勢，但創業板指數和中小板指數則較為疲軟，説明當前市場熱錢仍然圍繞低價大市值品種反覆做文章。不過，過度的分化格局可以會加劇A股的震蕩幅度，短線調整趨勢或將確立。

　　徐工機械、柳工和山推股份等工程基建類個股集體漲停。基建類低價大盤股成為市場反彈的先鋒，這一走勢出乎不少業內人士的預料。

　　低價冷門股上演逆襲大戲

　　從資金流向看，昨日兩市資金凈減持的力度有所加大，據大智慧數據顯示，昨日兩市資金凈流出104.13億元。這主要體現在醫藥、交通工具、電子資訊、運輸物流、交通設施等板塊。其中，醫藥板塊凈流出17.52億元，交通工具板塊凈流出14.45億元，電子資訊板塊凈流出10.36億元。

　　而一些低價的冷門股則得到了新增資金的認可，工程建築、煤炭石油、有色金屬、機械、造紙印刷等板塊更是大力受到追捧。其中，工程建築板塊凈流入19.26億元，凈流入最大個股為中國中冶、中國建築、中國電建。煤炭石油板塊凈流入5.41億元，凈流入最大個股為國投新集、安泰集團、潞安環能。有色金屬板塊凈流入1.83億元，凈流入最大個股為中國鋁業、江西銅業、南山鋁業。

　　筆者認為，目前來看，亞洲版的馬歇爾計劃是當前低價大市值品種逆襲的核心驅動力。分析此類個股的未來趨勢，必然要分析亞洲版的馬歇爾計劃的演變趨勢。對此，不少分析認為可靠性並不強。但是，就當前我國的經濟實力和在高鐵等産業的全球技術的引導能力來説，亞洲版馬歇爾計劃具有一定的可行性。只是市場空間可能並不宜過於樂觀，畢竟東南亞等區域的市場容量並不是很大，所以，低價大市值品種，尤其是基建建築類個股的股價有一定的反彈空間，但並不宜過於樂觀。

　　當前市場可能會出現短線震蕩加劇的態勢。因為低價大市值品种經過近幾個交易日的反覆拉升之後，再度上升空間已經有限。而且，此類板塊的輪動格局也已到了一個極限，像鋼鐵股、電力股、基建股、港口股、機械股等，基本上都輪番表演過，再度輪漲的概率已不大。因此，指望此類個股再度成為漲升先鋒並不是很現實。

　　再者，近期低價大市值品種的反覆活躍，在一定程度上已經讓部分資金的思維發生了改變，認為低價大市值品種有望在亞洲版馬歇爾計劃的刺激下繼續逞強，使得一些資金紛紛從小市值品種撤離而轉向大市值品種。其實，前期先知先覺的資金已經開始從低價大市值品種中準備撤離，此時從小市值品種撤出轉向低價大市值品種的資金正好成為先知先覺者的接盤者。此翻折騰，也必然會使得盤中的籌碼發生大的騰挪，會對股價走勢造成過大的壓力。看來，盤中震蕩已在所難免。

　　不過，由於成交量的持續放大以及政策層面的持續寬鬆，A股的中長期彈升趨勢依然清晰，彈升邏輯依然未變。盤中的震蕩或幾個交易日的震蕩並不會改變A股的漲升趨勢。既如此，部分新增資金在套現低價大市值品種之後就會沉澱下來，進而會重新選擇新的投資方向，而擁有新興産業、持續成長潛能的中小市值品種無疑是較佳的方向。畢竟，只有契合大的産業趨勢的品種才會反覆逞強，反覆走高。而中小市值的新興産業股就是如此。

　　在操作中，建議投資者一方面控制倉位，另一方面則是積極關注或跟蹤中小市值新興産業股。

　　一是網際網路廣告業務股，騰信股份、天龍集團、省廣股份、藍色游標等個股就是如此。二是網際網路金融概念股，如騰邦國際、熊貓煙花、同花順、東方財富等個股。三是新能源動力汽車産業股，松芝股份、正海磁材等。四是如丹邦國際、宜昌交運、煌上煌、麥趣爾、博雅生物等有高送轉預期的個股，可利用盤中的調整適量低吸，佈局年報高含權預期行情。另外，由於國內的投資有著較強的確定性，高鐵和核電等清潔能源可積極跟蹤。

　　金百臨諮詢 秦洪