異常忙碌的汽車拆解廠
- 發佈時間：2014-11-03 05:52:16 來源：經濟日報 責任編輯：羅伯特
走進天津市子牙環保産業園，只見各式各樣報廢的機動車堆滿了場地。天津市國聯報廢機動車回收拆解有限公司的卸液區內，一輛深紅色的“普桑”小汽車被機器高高舉起。隨後，抽液車從底部刺穿了汽車油箱，將殘余的油料抽出。
“拆解前，汽車蓄電池和冷卻液、制動液、製冷液、發動機機油等可能對環境産生影響的液體，都必須嚴格按照環保要求，將其集中收集處理。”天津市國聯報廢機動車回收拆解有限公司是天津市政府指定的合法回收報廢機動車拆解機構，董事長李志平説，下一步才是對車體進行拆解。
“2014年，來我們這兒拆解的報廢機動車明顯多了起來，也越來越‘新’了。”李志平指著“普桑”告訴《經濟日報》記者，過去來這裡拆解的車大部分是嚴重“超齡”服役的“老爺車”，而現在，車況明顯比以前變好。“在日本，很多車到了年限就報廢，報廢車的車況比我們路上跑的很多車還要好。”李志平相信，這是一個趨勢。
隨著國家加大黃標車淘汰力度，李志平的預言正慢慢實現。“今年1月至9月，我們已經完成拆解報廢機動車23000輛，實現利潤1200萬元。而去年全年才完成了17000輛。”
據介紹，按照國家大氣污染防治任務要求，僅天津市在2015年底前就要淘汰全部29萬輛黃標車。
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