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媒體曝多家景區套票坑人 農民攔路索要“過路費”

  • 發佈時間:2014-10-31 07:23:00  來源:人民日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  高價物非所值,陷阱防不勝防,景區沒有秩序

  旅遊門票價,不該這麼漲(視窗·“遊不起”的景點(上))

  屈 暢

  國家旅遊局日前發佈的《2014年國慶節假日旅遊統計報告》顯示,納入全國假日旅遊統計預報體系的124個旅遊景區(點),國慶節期間門票收入16.04億元,與去年相比下降了2.43%。與此同時,根據有關部門發佈的統計數據,目前全國175個5A景區的票價總和為1.8萬餘元,均價已超百元,5A級景區旺季價格普遍超過200元。國慶黃金週期間,許多景區又宣佈門票漲價。

  景點門票價格漲了,門票收入卻下降了,這“一升一降”反映了什麼變化?對一漲再漲的景點門票、防不勝防的旅遊“陷阱”,遊客有哪些切身感受?門票該漲還是該跌?旅遊景點該如何管理?近日,部分遊客結合自身出遊經歷,表達了他們的看法。

  古建築破損嚴重,工作人員躺在椅子上睡覺。清東陵的門票至少是故宮的2倍——

  門票花得太不值

  “不但門票高得嚇人,服務態度也不好,還被當地的飯館狠狠地宰了一刀。”説起前不久帶著父母去河北唐山清東陵的經歷,黃偉就有一肚子的氣。

  黃偉覺得父母一輩子辛辛苦苦,卻沒有時間和機會出去旅遊,如今父母已退休,自己也工作掙錢了,應該帶父母出去玩一圈。一家人第一站選在了河北唐山的清東陵,到了之後才發現,清東陵的門票高達122元。原以為70歲以上的父母可以免票,但售票人員告訴他,70歲以上的人員也要購票,沒有任何免票優惠。

  沒辦法,黃偉買了3張票,花了366元,帶著父母進了清東陵。進去之後,黃偉感到非常不解:這裡古建築破損嚴重,有些小孩隨意攀爬文物,工作人員也不制止。更有甚者,在慈禧墓,黃偉看到一位景區工作人員竟然脫了鞋和襪子躺在椅子上睡覺。

  毫無疑問,清東陵可參觀的景點和文物遠遠少於故宮。黃偉心裏奇怪:“故宮旺季門票價格是60元,淡季是40元,老年人和學生還有半價優惠。算起來清東陵的門票至少是故宮的2倍,但無論是景區品質還是服務水準都比故宮差遠了,這到底是為什麼呢?”

  清東陵為遊客提供往返各個景點的電瓶車,快到中午的時候,黃偉想帶父母吃飯。電瓶車司機便向他們推薦了一家餐廳。誰想到結賬時, 4道家常菜竟然要價370元!

  從清東陵出來,黃偉本計劃帶父母去秦皇島住,第二天到海邊參觀。但平時省吃儉用的母親説什麼也不肯再去了。一天光玩和吃就花了700多元,這讓母親無論如何接受不了。無奈之下,一家人只好打道回府。

  黃偉説:“以前都説景點門票高、旅遊亂收費,這次清東陵之行,有了實實在在的感受。如今咱百姓出遊頻繁了,但旅遊消費也越來越理性。出門旅遊,已不是單純買門票看景點,而更願意深入到旅遊目的地,感受文化等深度遊項目。如果旅遊門票居高不下,必然影響遊客在食宿等方面的花費。”

  “有過這回的經歷,我再也不想去清東陵了,他們掙了錢,但失了良心。”黃偉説。

  荷花都沒了,可想看濕地就必須要去看荷園。一些景區通過捆綁銷售,達到了漲價“目的”——

  景區套票真“坑人”

  “西邊的太陽就要落山了,微山湖上靜悄悄。”劉家堡今年56歲,年輕時就是電影《鐵道遊擊隊》的“粉絲”,這首《彈起我心愛的土琵琶》是她當年最喜歡的歌,她也對電影中山東微山湖地區的美麗風景充滿嚮往。

  今年“十一”期間,劉家堡一家自駕車來到了微山島景區,一家人本打算開車上島,卻被告知必須把車子停在碼頭的停車場,乘船上島。而且在遊客碼頭劉家堡發現,要想登島,必須購買景區的“一票通”。

  微山島的“一票通”分為“品韻綠島風情遊”和“湖島風光精品遊”兩種,前者115元,後者150元。“品韻綠島風情遊”包含了往返的遊艇、島內電瓶車、鐵道遊擊隊紀念園、微子文化苑、微子林等景點,而“湖島風光精品遊”則比“品韻綠島風情遊”增加了生態濕地和微山湖荷園兩個景點。

  劉家堡感到奇怪,微子文化苑、微子林之類的景點自己完全沒有興趣,卻被要求捆綁在一起。至於微山湖荷園,因為已經到了10月,荷花都沒了,可想看濕地就必須要去看荷園。劉家堡找售票員理論,卻被告知捆綁銷售是景區的新政策。“他們説如果不想去參觀,可以不去,但門票必須按照‘一票通’來交,不然就不能登島。”

  在很多景區,捆綁銷售司空見慣,花樣繁多。這些景區雖然門票沒有漲價,但通過捆綁銷售,實際上達到了漲價的“目的”。

  今年暑假期間,在四川大學唸書的王燦燦就遇到了另一種“捆綁銷售”,她和同學一起前往因湖南衛視《爸爸去哪兒》而為人熟知的雲南普者黑景區。和微山島一樣,普者黑按照套票來收費,最貴的“普者黑全景遊”售價380元,最便宜的“普者黑西荒濕地景點票”售價100元,無論選擇什麼線路,都要乘坐景區提供的遊船。

  王燦燦和同學們一起乘坐景區的觀光車到了遊船碼頭。下車時,司機師傅建議他們到碼頭後面的景點“觀音洞”參觀。因為就在碼頭邊上,王燦燦他們便走進了觀音洞。所謂觀音洞,是一處溶洞,可景區介紹中稱:觀音洞內有2000多座觀音雕像,以及多個體現觀音文化的石刻繪畫。景點介紹還説,觀音洞系統體現了佛教經典和民間傳説中的佛教文化,融天然景觀和人文景觀為一體。但在王燦燦看來,觀音洞實在不好看:“裏面的觀音塑像一看都是現代做的,毫無美感,相反由於洞裏很暗,紅色藍色的背光燈讓這些雕像顯得很恐怖。”

  在觀音洞裏,王燦燦遇到了看似熱情洋溢的景區導遊,導遊告訴他們。這裡的觀音非常靈驗,如果佈施200元,就能夠獲得福報。

  “我説我們沒興趣佈施,導遊就再也不管我們了,轉過去和幾個大爺大媽聊上了。”王燦燦認為,把這樣一個“景點”放在去碼頭的必經之路上,其實也是一種捆綁消費,只不過更隱蔽,來往遊客很容易上當。

  到達景點途中被攔住,要想開車過去,必須每人交幾十元“過路費”。如此亂收費,也增加了出行成本——

  “攔路”要錢誰來管

  北京的余沛然是一名資深長城愛好者,多年來足跡遍佈各處長城遺址。今年10月,他和5個朋友一起前往北京懷柔郊區的箭扣長城參觀。快到時,他和朋友被當地農民攔住,要求每人交20元的“過路費”。

  余沛然説,箭扣長城是北京著名的一段野長城,因為這段長城走勢十分雄險,且保留了長城的原汁原味,為長城愛好者所津津樂道。但是也因為沒有得到有效管理,一些當地農民便開始以“生態園”的名義設卡收費。

  “多年以前我去箭扣長城,沒有合適的道路,很多時候真是要‘披荊斬棘’才能走到長城腳下。這些年農民們開闢了好幾條通往箭扣長城的路,同時也為來探險的旅客提供飲水、速食麵等補給品。但經過這些路,就要付不等的買路錢。”余沛然認為,這種所謂的“收費”看似合理,實際上進一步加劇了景區亂象。

  最終,經驗豐富的余沛然和當地農民幾經討價,6個人花了100元,又買了幾瓶水,才得以進入箭扣長城。

  余沛然告訴筆者,景區居民在景點設卡亂收費的情況“比比皆是”。年初,他駕車在山西尋訪長城,就多次遭遇亂收費。這種“亂收費”“黑收費”同樣導致景區門票價格虛高,增加出行負擔。

  當時,余沛然駕車開在一條鄉道上,眼見著就要到長城了,前面忽然遇到了當地農民設的卡。當地農民告訴他,要想開車過去,必須每人交30元。

  余沛然覺得,這條路是鄉道,不是“私人財産”,怎麼能如此隨意收費?余沛然和村民據理力爭了很久,最後,村民只同意將價格降到每人20元。但小余還是不甘心,他拿起電話準備報警。見此景狀,村民只好打開了卡子,讓余沛然開車過去。

  余沛然説,他這幾年走訪長城的過程中,這種隨意佔路收費的現象十分普遍。不少村民説:“當地景區搞建設,佔了我們的地。但門票收入我們分不到,我們‘攔路收費’,也是‘沒有辦法的辦法’。”

  余沛然説:“每次登上長城 ,我就特別有感慨,看著在那些高山險崖上修築的蜿蜒長城,就讓我不得不佩服先人。長城是祖先留給我們的寶貴財富,一定注重保護、合理開發,形成健康有序的旅遊秩序,讓更多的遊客開心遊長城。”

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