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　　有外媒指出，阿里巴巴選擇在美國上市，如此巨大規模的上市資源流失，是中國市場之憾，因為不論是交易制度、市場深度還是投資者的素質，中國股市都還遠支撐不了像阿里巴巴這樣的公司上市。但張捷解釋説：“如果阿裏在中國上市後再想進入國際市場，就會有人妖魔化中國公司。而另一方面，美國市場一直在實行QE，利率低，市場估值高，而且有大量資金，所以阿里巴巴不在中國上市，根本不是中國制度的問題，而是資本運作的問題，是中國市場沒有如此大的資金容量來容納阿里巴巴這樣大的公司。”（中國經濟網記者 劉曉琴）

　　以下是本條新聞的播報內容：

　　【播報】來看財經今榜第五位的新聞。

　　一起來關注阿里巴巴的新動態。據人民網消息，阿里巴巴股價在本週二迎來上漲，盤中一度達到上市以來的股價最高點100.67美元，最終以99.68美元收盤，漲幅接近2%。以此計算，阿里巴巴的市值已經達到2504.98億美元，超越零售巨頭沃爾瑪2458.47億美元的市值。不過，儘管市值與沃爾瑪相當，但阿里巴巴的銷售額還遠不及沃爾瑪。相關數據顯示，第二季度其銷售額為25.4億美元，而沃爾瑪銷售額則高達1200億美元。

　　分析人士認為，此次阿里巴巴股價上漲，跟公司創始人馬雲最近關於“支付寶與蘋果新支付系統Apple Pay聯姻”言論有關。此外，也有外媒評論指出，如此巨大規模的上市資源流失，的確是中國市場之憾，但也不必過於遺憾，因為美國市場已經經歷了200多年的發展。而相比之下，中國資本市場不過才發展了20多年，不論是交易制度、市場深度還是投資者的素質，都還遠支撐不了像阿里巴巴這樣的公司上市。現在最值得思考的是，中國市場該怎樣孕育下一個阿里巴巴，並將其留在中國市場。

　　【點評】張捷

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　　【播報】網羅財經熱點，聚焦消費話題，歡迎收看我財經。我是郭樅樅，大家也可以通過掃描螢幕右下方二維碼，收看我們節目的精彩視頻。以下是今天節目主要內容：

　　1、【導視】四中全會定調法治經濟，加速反腐敗國家立法。稍後請評論員張捷帶來分析解讀。

　　【播報】綜合十大財經網站，“財經今榜”第二到五位的新聞是：

　　2、【導視】部分地區經濟逆勢加速，其中海南省三季度增速達到了10%。

　　3、【導視】中國戰略油儲備正在提速，數據顯示中國原油進口量已連增3個月。

　　4、【導視】大眾汽車被指1年投放45億廣告，卻不願意花22億給速騰換軸。

　　5、【導視】阿里巴巴七連漲後市值超越沃爾瑪，達到2500億美元。

　　【播報】首先，來看財經今榜的頭條新聞。

　　十八屆四中全會通過的《中共中央關於全面推進依法治國若干重大問題的決定》昨天正式發佈，《決定》不僅回應了許多社會關注的根本性問題，包括定調法治經濟，提出編纂民法典，加快推進反腐敗國家立法等。更值得注意的是，全文接近1.7萬字，“加強重點領域立法”便佔了近十分之一的篇幅，其中，財稅、土地、投資、能源、金融等都被列入了重點立法領域。

　　中國政法大學研究生院常務副院長李曙光表示，過去一些人認為中國經濟是政府主導型，是縣域和地域競爭在推動經濟增長。但從四中全會開始，可以看作一個新的階段，將全面依靠“依法治國”來推進經濟和改革。而國務院發展研究中心發展戰略和區域經濟研究部副部長劉培林也表示，從經濟角度看，依法治國的最大意義在於有效地克服包括政府、企業和個人在內的各類主體的機會主義行為，使得各類主體都變得更加“靠譜”起來。

　　【點評】張捷

　　【追問】近日，國務院印發了《關於加快科技服務業發展的若干意見》。提出到2020年，基本形成覆蓋科技創新全鏈條的科技服務體系，科技服務業産業規模達到8萬億元。那麼，這對科技服務業有哪些具體利好，這其中是不是也存在一些投資機會呢？

　　【播報】來看今天財經今榜第二位的新聞。

　　今年前三季度全國大部分省市、自治區的經濟增速放慢，但也有部分地區經濟增速逆勢加快。據光明網消息，今年前三季度，北京、浙江、廣東、海南等地區的經濟增速逐季加快，三季度的經濟增速都比上半年、一季度增速有所加快。其中最快的是海南，第三季度經濟增速甚至達到了10%，比上半年的8%大幅提高了2個百分點。

　　對此，多名受訪專家認為，這些地區經濟增速與今年全國經濟普遍放緩態勢不一致，可能與其産業結構調整加快了有關。有些地區因為産業調整而取得新的發展優勢，但有些地區仍依靠傳統産業取得高速增長，未來不一定可持續。不過，産業結構的調整還需要放在更長時間週期觀察。不過也有分析指出，目前海南經濟加快主要是用石化産業促成的，而石化産業本身是過剩的，因此它們如果找不到可持續的新産業，未來經濟可能也會放慢。

　　【點評】張捷

　　【追問】我們知道，地産大佬任志強曾把房地産形容成“夜壺”，稱宏觀經濟不行就需要把房地産拿出來用，不需要就踢到床底下。那麼現在看來，一些地方的經濟有所回暖，那您覺得房地産是否會受到一些影響呢？

　　【播報】來看今天財經今榜第三位的新聞。

　　隨著國際油價持續下跌，一批接著一批油輪也正頻繁地駛向中國港口。中新網報道説，現在國際油價已經下跌至近兩年最低位附近，而作為全球第一大石油消費國，中國的原油進口量也已經連增三個月。彭博社援引一家機構的數據稱，僅在10月18日上午10點，各條海運路線上就已經有80艘巨型油輪奔向中國，而在過去的兩年時間裏，平均每天向中國運輸石油的油輪數量只有63艘。

　　對此，廈門大學能源經濟研究中心主任林伯強表示，油價暴跌對中國是利大於弊，“這輪石油價格下降幅度特別大，粗略算一下，中國在下跌中大約省下600億美元，而美國的受益大概也是這個數，等於啥事不幹直接從俄羅斯和歐佩克口袋中掏來這些錢。”

　　【點評】張捷

　　【追問】隨著國際油價的不斷走低，業內人士判斷國內成品油價也將在本月底迎來史上罕見的“七連跌”。 但同時，低油價也使煉油廠早先購買的高價庫存原油價值下跌，利潤遭到進一步的擠壓，您怎麼看？

　　【播報】繼續來看財經今榜第四位的新聞。

　　大眾召回“斷軸”速騰事件仍在持續發酵。《中國經濟週刊》報道説，儘管本月大眾已經宣佈將召回新速騰轎車，通過在“在後軸縱臂上安裝金屬襯板”的方法，來解決消費者集中反映的“斷軸”問題。但這一方案卻引來一片“噓聲”。新速騰車主對於大眾提供“打補丁式”的解決方案並不能接受。

　　更有業內人士透露，安裝一塊金屬襯板的費用不超過100元，而更換一套新的獨立懸架的成本則達4000元左右，56萬輛需要大約22億元。然而，這相比大眾2013年在中國的營業利潤333億元人民幣，以及一汽大眾2013年45.86億元的廣告投放費用相比，並不算多。如果速騰“斷軸門”持續發酵，影響到大眾的品牌和銷量，到時候損失顯然不止這些。

　　【點評】張捷

　　【播報】來看財經今榜第五位的新聞。

　　一起來關注阿里巴巴的新動態。據人民網消息，阿里巴巴股價在本週二迎來上漲，盤中一度達到上市以來的股價最高點100.67美元，最終以99.68美元收盤，漲幅接近2%。以此計算，阿里巴巴的市值已經達到2504.98億美元，超越零售巨頭沃爾瑪2458.47億美元的市值。不過，儘管市值與沃爾瑪相當，但阿里巴巴的銷售額還遠不及沃爾瑪。相關數據顯示，第二季度其銷售額為25.4億美元，而沃爾瑪銷售額則高達1200億美元。

　　分析人士認為，此次阿里巴巴股價上漲，跟公司創始人馬雲最近關於“支付寶與蘋果新支付系統Apple Pay聯姻”言論有關。此外，也有外媒評論指出，如此巨大規模的上市資源流失，的確是中國市場之憾，但也不必過於遺憾，因為美國市場已經經歷了200多年的發展。而相比之下，中國資本市場不過才發展了20多年，不論是交易制度、市場深度還是投資者的素質，都還遠支撐不了像阿里巴巴這樣的公司上市。現在最值得思考的是，中國市場該怎樣孕育下一個阿里巴巴，並將其留在中國市場。

　　【點評】張捷

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