滬港通利空消化滬深兩市再創天量

　　據報道，香港證券監管部門已批准滬港通項目，不過該項目還有待內地監管部門的批准。香港證券及期貨事務監察委員會行政總裁歐達禮説，為啟動該計劃所需做的所有監管工作香港都已完成。

　　昨天也有報道稱，上交所副總稱，被推遲的滬港通沒有具體開通日期，但對最終能開通樂觀，希望推遲時間“越短越好”。

　　受此利好傳聞的影響，昨天券商板塊相關個股再度爆發，截至收盤，板塊平均上漲3.54%。這已是該板塊繼本週二以來的第二次拉升。10月28日，券商股在經歷了短暫回調後全線收紅，其中國元證券漲幅高達9.83%。港股中信證券和海通證券也均收紅。

　　目前國內券商對滬港通業務寄予厚望，並進行了大量準備，主要是希望其成為新的利潤增長點。滬港通雖然尚未開通，但已成為提振最近一段時間以來市場行情的重要興奮劑，帶來了券商經紀業務的收入。

　　東方財富網昨天的資金流向表顯示，昨日有33億元資金凈流入市場，券商信託成吸金利器，共吸引資金15.78億元，港口水運為亞軍，有10.66億元資金凈流入，房地産則排在第三位，9.55億元資金流入該板塊。不過醫藥行業再次遭到市場的拋棄，12.3億元資金凈流出，奔赴其他板塊。

　　受香港監管部門批准滬港通利好傳聞的影響，昨天滬深兩市在券商股等帶領下震蕩衝高，最高衝擊到2381.64點，滬深兩市的成交額也雙雙超過了2000億元，合計達到4500億元以上，創下自9月17日以來的天量。A股兩天大漲吃掉五根陰線，熱點板塊紛紛大漲。除軍工、券商、高鐵以及自貿區外，通用航空概念也受到追捧，“飯局”概念股中的迪斯尼概念股也出現多只漲停股。一些券商分析人士認為，後市大盤有反覆，選股要跟著政策熱點走。

　　文/表 記者楊欣、張忠安、吳倩

　　後市：熱點跟著政策走

　　本週二和週三的兩根陽線，已讓市場的預期大為改觀，有統計顯示，昨日看多的投資者人數暴增至五成以上，而在前一日這個數字才是30.3%。

　　但技術派人士認為，大盤延續週二大幅反彈步伐，繼續逼空式向上攀升，已擺脫短期下降趨勢線的束縛，再現反彈行情，關注滬指2350點附近壓力，短線謹慎看多。多家券商分析報告提出，投資者後市可以重點關注：國資改革和季報超預期以及年報高送轉確定性較強的個股，短線可以繼續跟蹤表現強勢的依法治國、高鐵、核電、自貿區等題材股。

　　熱點板塊

　　通用航空11月有望迎利好

　　十年需求超6400億概念股搶眼

　　昨日上證指數上漲了1.50%，將指數推上了2373.03點，並將此前出現的五根陰線全部吃掉。其中，通用航空概念股維持強勢。南通科技放量漲停。“預計11月會出政策，可以關注該個股。”昨日早間有機構人士透露，通用航空行業可能再迎接政策利好。

　　最近一段時間，A股市場上通用航空概念股一直都比較強勁，海特高新在10月以來大盤調整中累計上漲了15.88%。威海廣泰同期漲幅更是達到21.30%。

　　廣州一位資深機構分析師認為，通用航空在A股市場上雖然有一些上市公司，但數量少，而且對很多投資者而言還是新鮮事物。有政策支援，預計市場關注仍維持高位。

　　而記者注意到，近期市場上有關通用航空的消息多為偏暖。據新華社消息，國家空管委辦公室計劃財務處處長呂軍華日前在四川綿陽召開的中國通用航空産業發展研討會上説，相關部門正研究在全國範圍進一步深化低空空域管理改革，涉及空域劃分、通航飛行審批程式、空管服務保障模式等法規標準及政策措施，利好政策將出臺。

　　“低空空域管理改革推進，通用航空産業將迎來戰略機遇期。”銀河證券機械軍工行業分析師王華君表示。他還預計，未來10年，通用航空領域的需求可能超過6400億元。通用航空從嚴管到放開，有望造就一批牛股，不過，投資者要密切關注政策走向。

　　建議：要密切關注政策走向

　　數據顯示，2013年年底中國通用飛機規模為1654 架，民航局預測，到2020年我國通航機隊規模總數將達到1萬架，複合增速約30%。中信建投分析師馮福章預計，將直接帶動上下游産業超過萬億元的市場規模。“不管機構預計的數字有多少，但有一點是比較明確的，通用航空逐步放開後，市場蛋糕還是比較誘人的。”廣州一位資深機構分析師稱。

　　在A股市場上，涉及通用航空領域的上市公司並不多，從事通用飛機製造的有哈飛股份、洪都航空、貴航股份；從事通航維修及保養的有海特高新、哈飛股份、中信海直；從事空管系統等導航通信設備的有川大智勝、國睿科技等；而從事運營及服務的有中信海直、海特高新和川大智勝。

　　馮福章表示，從長期來看，隨著政策方面的刺激及低空領域的放開，這些公司都將受益。但最為看好的是哈飛股份、海特高新和威海廣泰。