本報訊（記者 舒元臻）“滬港通延遲從某種程度上來説算是利好，這樣才能讓夢醒得更晚。如果真是這個月底推出了，利好出盡，市場就沒有什麼想像空間了。”對於滬港通啟動時間的不確定，長沙股民毛先生（化名）認為並不是件“壞事”。然而，滬港通的確定以及滬港通時間的不確定，讓市場投資者有點“惱火”。昨日，在掙扎數日後，滬指終究還是收在2300點關鍵點位之下，而由於滬港通的“失約”，券商股更是集體“失色”。

　　滬港通沒等來，A股現五連陰

　　俗話説，希望越大失望越大。昨日，滬指連續第五個交易日下跌，而滬指銳氣盡挫的表現，大部分市場人士將其歸咎於滬港通屢屢“爽約”導致投資者失望所致。從昨日盤中數據來看，滬深兩市早盤低開後便迅速下挫，滬指一度大跌近1%，探低2279.84點，之後小幅回升。截至收盤，滬指報收于2290.44點，下跌0.51%；深證成指報收于7829.33點，下跌1.16%。不過，創業板逆勢拉升上漲0.98%，報收于1492.01點。

　　值得注意的是，昨日“受傷”最深的莫過於券商股。截至收盤，僅西南證券（600369）因停牌逃過大跌，其餘18隻券商股悉數下跌，板塊整體下跌3.5%。其中，西部證券（002673）大跌8.38%，緊隨其後的是東吳證券（601555）和東北證券（000686）分別下跌7.49%、6.09%，湘股方正證券（601901）下跌3.61%，報收于5.87元/股。

　　化期盼為動力，股指曾經受益

　　事實上，細心的投資者不難發現，市場對滬港通是何等期待。今年年初，滬指一度跌至2000點以下，其中今年3月12日最低已至1974.38點。此外，市場的成交量也是日漸低迷，滬市的成交額曾經跌至500多億元左右，整個市場缺乏活力。而今年4月份計劃開通滬港通無疑是市場煥發活力的重要因素。此後，市場上對滬港通的期盼化為了指數攀升的動力，而相關概念股也是被炒了一輪又一輪。

　　不過，預計最有可能啟動滬港通的10月份並沒有等來滬港通開通的消息，原定於本月25日舉行的滬港通開通綵排儀式也被取消。據悉，近日港交所表示迄今並沒有取得啟動批准，因此滬港通實施的確定日期也沒有。甚至有消息稱，滬港通或將被無限期擱置。這讓滬港通在10月份開通幾乎成了泡影。

　　下調吸引力大，短期振蕩無憂

　　“市場出現五連陰，市場上都是滬港通的利空消息，但這並不影響股指上漲的根基，只要上漲的根基還在，這樣的下調似乎更有吸引力。”毛先生對下調並不感到意外。

　　部分券商機構認為，此前滬港通的開通刺激市場，讓市場有所回暖，市場上對其預期也是十分強烈。正因為如此，開通時間的不確定才會對市場有所衝擊，尤其是券商、銀行等藍籌股受打壓程度更為嚴重。不過，對於投資者而言，這種情緒的起伏導致市場的波動只是短期的，後市也僅是短期振蕩，因此投資者無需急於做出退守的決定。只要未來大環境偏好等趨勢未變，短期振蕩是無需多慮的。