中國軌道車輛加速挺進海外 登上世界頂級市場
- 發佈時間：2014-10-24 18:24:00 來源：中國新聞網 責任編輯：羅伯特
中新社長春10月24日電 (記者 史峻峰 賀寶慶)進入10月以來，中國軌道交通裝備企業不斷傳出重磅消息。先是中國北車長客公司獲得了泰國鐵路史上最大一筆採購訂單，此後在21日，中國南車向馬來西亞提供30列輕軌列車的協議簽署，23日中國北車又首獲美國波士頓地鐵項目訂單。
“這將極大提升公司的國際品牌形象和推動中國高端裝備企業走向全球。”談及對泰國和美國的兩筆出口大單，中國北車長客公司海外業務部出口二部副部長孫守萍如是説。
梳理近年來中國軌道交通裝備的出口路線可以發現，在經歷由配件出口到整車出口、由中低端産品到高端産品、由欠發達市場到發達市場的三大轉變後，中國的軌道交通裝備終於登上世界頂級市場。
“技術水準高，交貨時間快，售後服務好。”長客公司認為這是其海外競爭的勝出之道。2007年在曼谷舉行的地鐵車輛招標採購，是長客公司與西方軌道交通巨頭的首次正面交鋒，最終以先進的技術和富有競爭力的價格、良好的售後服務擊退了歐洲、日本等競爭者，從此成為曼谷地鐵的主角。
此後，在2008年香港和2009年巴西裏約熱內盧面向全球的地鐵招標中，長客公司再次以技術水準、交貨能力、售後保障等綜合實力勝出。
目前，中國北車長客公司已經成為世界上為數不多的能夠生産所有車體、所有材質、所有牽引方式地鐵列車的軌道交通裝備企業，其産品已經出口到巴西、澳大利亞、泰國、伊朗、沙特、香港等十幾個國家和地區，累計出口産品4000多輛，出口簽約金額超過40億美元。
與之類似的是，中國另一家重要的軌道交通裝備企業——中國南車近年來也在出口海外方面斬獲頗豐，根據其官網資訊顯示，截至目前，南車出口市場已覆蓋全球80多個國家和地區。
而值得注意的是，根據中國媒體的報道，幾乎在長客公司獲得美國地鐵訂單的同時，南車也向美國加利福尼亞高速鐵路管理局正式提交了參建該州高鐵的投標意向書。
據德國權威機構SCI Verkehr公司統計，美國是世界上僅次於中國的第二大鐵路市場，對軌道交通車輛的需求較為強勁。
中國軌道交通裝備登陸美國市場堪稱具有標誌性的意義。業內人士分析稱，這將讓中國産品積聚品牌效應，讓中國軌道交通裝備挺進海外市場的步伐變得更快。(完)
