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中國軌道裝備首次登陸美國 波士頓採購284輛地鐵車輛

  • 發佈時間:2014-10-24 09:22:19  來源:南方日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  美國當地時間10月22日下午,美國馬薩諸塞州交通局正式批准,將向中國北車採購284輛地鐵車輛,裝備波士頓紅線和橙線地鐵。中國北車方面的中標金額約為人民幣34.85億元。這是中國軌道交通裝備企業在美國面向全球的招標中首次勝出。

  服務年限至少30年

  據介紹,這284輛地鐵列車中包括152輛橙線車和132輛紅線車,為馬薩諸塞州交通局在波士頓及周邊都市圈運作的快速運輸車輛,車體採用不銹鋼材質,採用全動車結構,其中橙線列車載客量類似于國內目前大量使用的B型車,紅線列車載客量更大,類似于國內大型城市所使用的A型車。

  列車運營時速為102km/h。在定期維護和大修基礎上,車輛設計能夠運作12.9萬公里/年,服務年限至少30年。列車的結構強度、控制安全、RAMS要求等方面採用美國標準。

  “我們自2010年起就開始跟蹤波士頓地鐵招標,在技術、標準、規範、法律等諸方面充分研究了用戶的要求,也評估了各類商務風險。”中國北車方面向記者表示,該公司為準備這一次中標付出了5年的努力,而在此背後,是中國企業進入更大市場的雄心。

  據介紹,波士頓地鐵始建於1897年,是世界上最早建成地鐵的城市之一,比紐約地鐵還早7年,能在這條承擔繁重運營功能的地鐵線上立足便在美國市場上具有了話語權。

  “而據德國權威機構SCI Verkehr公司統計,美國是世界上僅次於中國的第二大鐵路市場,該國對城市軌道交通車輛具有持續需求。”中國北車方面在接受採訪時表示,目前紐約、費城、洛杉磯、芝加哥等城市有10余條城市軌道交通線路都有車輛更新的計劃,“北車此番中標,將為開拓美國市場奠定良好的業績基礎和品牌效應。”

  悸竊諉樂奘迪直就遼産

  據介紹,中國北車2011、2012、2013年連續三年位居全球軌道交通裝備的“世界冠軍”,也是世界最大的地鐵車輛供應商,近五年來佔據全球地鐵車輛22.4%的市場份額。

  在該公司業務不斷拓展的過程中,各種本土化操作屢見不鮮,但該公司在南美和北美地區都尚未設立工廠,而此番中標再次引起了人們對該公司實現美洲市場本土化市場的猜想。“還是要根據市場需求來看,不過如果一切順利的話,我們肯定還是希望能在當地實現生産的。”中國北車方面表示,在此前的佈局中,就曾幾次考慮過這一問題。

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