長三丙改二型火箭首飛
- 發佈時間：2014-10-24 08:31:35 來源：科技日報 責任編輯：羅伯特
24日淩晨，長征三號丙改二型火箭迎來首飛，圓滿完成了探月工程三期再入返回驗證試驗發射任務，邁出了我國探月工程三期的第一步。
該工程運載火箭系統副總設計師、中國航太科技集團長三甲系列火箭副總指揮金志強此間介紹説，長征三號甲、乙、丙三系列火箭並稱為長三甲系列火箭，承擔高軌道發射任務。
計劃于2017年前後實施的嫦娥五號任務將力爭實現月面採樣返回，工程意義重大。此次再入返回飛行試驗正是為嫦娥五號“探路”，驗證地球大氣高速再入等部分相關核心技術。為確保後續工程成功，火箭系統借此試驗機會對長三丙火箭進行了改進，在執行此次發射任務的長三丙改二型火箭上開展了多項技術創新。
“為了這次試驗任務，運載火箭系統首次設計了月地自由返回軌道。”金志強介紹。
地月自由返回軌道近地點高度200公里，遠地點高度約41萬公里，運載火箭將試驗器送入這一軌道，使試驗器可以節省中途修正所需的推進劑，借助月球引力完成轉彎並返回地球。
同時，這一軌道設計實現了連續三天均有發射窗口，降低了任務風險。
金志強表示，就飛行試驗器的重量而言，運載能力為2.6噸的長三甲火箭已能滿足發射。鋻於“奔月”要求更高，同時考慮今後任務需求，因此採用地月轉移軌道運載能力為3.8噸的長三丙火箭，並通過改進將其運載能力增加了100公斤。
記者從航太科技集團一院了解到，長三丙改二型火箭在繼承成熟技術的基礎上，加長了火箭一級和助推器的長度，增加的部分提升了推進劑含量；同時二級發動機採用了我國可靠性最高的長征二號F運載火箭二級發動機，可以提高推力和可靠性，使火箭的地月轉移軌道運載能力由3.8噸增至3.9噸。該型火箭為發射試驗器任務提供了更大的運載能力和更高的飛行可靠性，進一步完善了長三甲系列火箭的型譜，可為國內外用戶提供更豐富的選擇。
“本次任務中，火箭測量系統首次使用5兆碼數據傳輸，相較過去的2兆碼，大幅提高了測量能力。”金志強説。
該火箭採用了“天基測量”技術，即通過中繼衛星向地面技術人員傳輸火箭飛行過程的實時遙測數據，以實現對火箭飛行全程的實時測控。同時，最新的高碼率傳輸技術可增加測量點、提高數據傳輸速度、增大數據傳輸量，與天基測量技術配合，保證地面技術人員實時掌握火箭的飛行動態，進一步降低測控盲區。測量技術的升級換代推動了我國無線遙測傳輸技術的發展，將我國現役運載火箭測量技術帶入了高碼率時代，為我國新一代運載火箭數據獲取與傳輸技術創新奠定了基礎。（科技日報西昌10月24日電）
