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巨豐投顧:2300點支撐並非牢不可破 市場調整在所難免

  • 發佈時間:2014-10-23 15:57:03  來源:新華網  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  今日早盤A股市場出現回調的走勢,滬深兩市股指開盤後震蕩走低,創10月以來調整新低。午後,股指跌破2300點後略有反彈。各板塊題材普遍下挫,漲停股票數量明顯偏少。盤面上,高鐵、軍工相對強勢,早盤銀行、證券、保險一度充當護盤主力軍,午後也加入殺跌隊列,而地産則是空方狙擊的主要目標,跌幅超2%。兩市成交量再度呈現萎縮的跡象,市場資金參與度明顯降低,短期仍面臨回調的壓力。從股指表現看,多空雙方對2350點的爭奪,空方已然佔優。2300點支撐也並非牢不可破,多方否會奮起反擊,則是近期市場的一大懸念。

  【板塊方面】

  受利好消息刺激,高鐵板塊大幅上漲,中國北車中國南車幅衝高至漲停板附近;晉西車軸永貴電器晉億實業新築股份等領漲。通用航空板塊在中信海直川大智勝威海廣泰領漲。此外,充電樁、機場航運等板塊走勢較強。頁巖氣、碳纖維、油氣改革等題材跌幅居前。

  【消息面】

  1、兩部委:落實天然氣調價政策

  2、探月工程將實施再入返回試驗

  3、港交所要求券商辦理滬港通手續

  【巨豐觀點】

  今日早盤A股市場出現回調的走勢,滬深兩市股指開盤後震蕩走低,創業板則有較大幅度的下跌,盤中最大跌幅超過1%,各板塊題材普遍下挫,漲停股票數量明顯偏少。盤面上,高鐵、軍工板塊大幅上漲,銀行、證券、保險充當護盤主力軍,而地産則是空方狙擊的主要目標。兩市成交量再度呈現萎縮的跡象,市場資金參與度明顯降低,短期仍面臨回調的壓力。從股指表現看,多空雙方對2350點的爭奪,空方已然佔優。多方是否會奮起反擊,則是近期市場的一大懸念。

  【板塊方面】

  今日早盤A股市場出現回調的走勢,滬深兩市股指開盤後震蕩走低,創10月以來調整新低。午後,股指跌破2300點後略有反彈。各板塊題材普遍下挫,漲停股票數量明顯偏少。盤面上,高鐵、軍工相對強勢,早盤銀行、證券、保險一度充當護盤主力軍,午後也加入殺跌隊列,而地産則是空方狙擊的主要目標,跌幅超2%。兩市成交量再度呈現萎縮的跡象,市場資金參與度明顯降低,短期仍面臨回調的壓力。從股指表現看,多空雙方對2350點的爭奪,空方已然佔優。2300點支撐也並非牢不可破,多方否會奮起反擊,則是近期市場的一大懸念。

  受利好消息刺激,高鐵板塊大幅上漲,中國北車、中國南車大幅衝高至漲停板附近;晉西車軸、永貴電器、晉億實業、新築股份等領漲。通用航空板塊在中信海直、川大智勝、威海廣泰領漲。此外,充電樁、機場航運等板塊走勢較強。頁巖氣、碳纖維、油氣改革等題材跌幅居前。

  從目前走勢看,空方已經佔據相當的優勢,多方能否依託2300點,組織起有效的反擊,值得期待。從今日消息面看,滬港通臨近,新購申購,四中全會落幕,這將對市場影響偏空。加之今日是週四,傳統的“散戶出貨日”,市場調整乃是預期之中。從回調的力度看,高估值小盤股承壓。

  總之,市場依舊處於調整之中,在企穩止跌之前,建議投資者多看少動,高拋低吸降低倉位為主。

  對於市場中長期走勢,我們巨豐投顧繼續看多,有三條主線可以重點關注:其一、國資改革和滬港通兩大投資主題,尤其是其中的低價低估品種。其二、季報超預期以及年報高送轉確定性較強的中小市值個股。其三、因GDP逐步回落,微刺激政策預期再起的受益板塊,比如核電、高鐵、特高壓、建材水泥及工程機械板塊。

  (原標題:【盤面簡述】)

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