近年來由於燃油清凈劑市場魚龍混雜，部分消費者産生了“燃油清凈劑有沒有用”、“燃油清凈劑對汽車發動機是否有害”等問題。近日相關研究機構通過對燃油清凈劑的行車實驗、發動機實驗室臺架試驗等工作，科學驗證和解釋了燃油清凈劑的實際功效。

　　燃油寶不僅可以減排

　　而且確實節油

　　8月10日至9月5日，中國環境科學研究院和中國汽車技術研究中心在天津和杭州兩地分別開展了燃油清凈劑行車實驗，實驗用車加油前分別添加了正品中石化“海龍”燃油寶和網路購買的假冒中石化“海龍”燃油寶。每輛車分別累計行駛約3000公里，對實驗前後發動機內部積碳變化情況進行觀察對比，結果顯示:使用真中石化“海龍”燃油寶的實驗車發動機積碳明顯減少，使用假中石化“海龍”燃油寶實驗車發動機進氣閥積碳增加。

　　駕駛使用真中石化“海龍”燃油寶實驗車的駕駛員表示發動機抖動減少、運作變平滑，駕駛使用假中石化“海龍”燃油寶的駕駛員表示無明顯變化。

　　9月1日-9月20日，中國環境科學研究院的發動機臺架報告表明:依據國家標準GB/T 19230的試驗方法，在賓士M111發動機上進行標準臺架試驗，使用燃油寶後，汽車發動機進氣閥表面的積碳減少率達98%。

　　中國汽車技術研究中心的發動機臺架報告表明:依據國家標準 GB/T 18297和GB 18285的試驗方法，使用燃油寶後，汽車發動機的最大凈功率和最大凈扭矩均增加了2%，汽車有害物排放中一氧化碳減少了40%，碳氫減少了30%，汽車發動機節油率達2%。

　　以上數據表明燃油寶可以大幅減少發動機內部的積碳，提升汽車動力，減少汽車尾氣有害物的排放量，改善汽車發動機燃油經濟性。

　　連續使用

　　燃油寶效果會突顯

　　中國環境科學研究院車用燃料及清凈劑實驗室主任岳欣表示，所有車都應該使用燃油清凈劑，一方面對自己的車發動機保護和節油都有作用，另一方面降低尾氣排放顆粒物。

　　資深油品專家馮明星表示，由於舊車發動機內部的積碳很多，燃油寶清洗積碳需要有一個過程，一般需連續使用3-5瓶後才有明顯的效果。

　　馮明星指出，真正的燃油寶，如果按照規範方法使用，肯定有效果。一些消費者稱用了沒有效果，可能是買到了假冒偽劣産品。還有個原因，就是有的消費者是新車，這是因為新車行駛里程短，發動機內部的積碳較少，使用後自然感到效果不明顯，但連續使用燃油寶能夠很好地抑制積碳的形成，會使發動機一直保持良好的狀態，這一點，消費者感覺不到。

　　假冒燃油寶

　　可能損壞發動機

　　馮明星指出，目前市場上銷售的燃油寶類産品魚龍混雜，尤其是價格特別便宜的假冒偽劣産品，不但沒有作用，還可能導致發動機受損。

　　如果誤加了假冒的燃油寶産品會有什麼危害呢?中國汽車工程學會燃料與潤滑油分會主任常開孝介紹，假的燃油寶中加入了一些不明的成分，或者沒有添加防銹劑，這樣使用後就會使發動機遭受腐蝕，一旦腐蝕出現，整個發動機和進氣系統等都將産生嚴重問題。

　　在一些電商網站上燃油清凈劑産品真假難辨。“海龍”燃油寶生産商中石化天津悅泰石化科技有限公司總經理朱宗敏表示，為保護消費者利益，未授權其他任何渠道銷售，中石化“海龍”燃油寶目前只在中石化加油站和易捷便利店售賣。同時他還透露，中石化天津悅泰公司陸續將更多的節能環保産品推向市場，現在已推出了柴油車尾氣處理液。

　　本報記者

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