流動性大 高技人員短缺汽車零部件企業招工難
- 發佈時間:2014-10-21 07:33:08 來源:長春晚報 責任編輯:羅伯特
本報記者 溫傳斌
近日,國家統計局長春調查隊針對汽車零部件生産企業開展了一系列走訪調查,在以長春旭陽佛吉亞有限公司、長春燈泡電線廠為代表的企業走訪過程中了解到,用工難是當前汽車零部件生産企業發展過程中面臨的主要問題之一。記者從長春調查隊了解到,結合走訪情況和各地實際情況來看,導致汽車零部件生産企業用工難的主要因素有三點。
據調查隊工作人員稱,一是基層一線員工難招。由於製造業企業對從事一線生産的基層員工需求較大,但當前基層勞動力市場人員有從事一線生産意願的從業人員相對短缺,兩者的差額凸顯了企業招工難問題。
二是現有職工流動性大。目前企業重視生産勝於員工福利,沒有通過建立完善的保障制度來留住企業員工,一線員工又多為臨時性用工,往往是哪家企業工資高就到哪家企業去工作,隨時與企業解約。現有員工流動性大再次加重企業招工困難。
三是高級技術人員短缺。目前,由於各大高校畢業生較多,市面上存在很多剩餘勞動力,但是他們多為研究生及本科學歷,理論水準要高於實際技術水準,而且不願意到一線生産工作當中去,存在與勞動力市場需求脫節的現象。一般從事在一線生産人員的都是農村到城裏打工的農民,他們所接受的技術培訓有限,掌握的技術匱乏。因此,能夠從事技術性較強工作的高級技術人員缺口較大,導致企業高級技術人員相對難尋。
針對我市汽車零部件企業用工難的問題,調查隊工作人員建議,汽車零部件企業應及時根據勞動力市場供求狀況,調整工人工資水準,改善工作生活環境,強化員工福利及保障制度增強人員穩定性;政府部門應進一步扶持職業技術教育,針對我市的用工需求開展針對性較強的職業教育,填補高級技術人員的缺口;相關部門應幫助從業人員樹立正確的就業觀,讓更多的勞動力能夠投入到企業的生産經營中去,以此緩解用工難題。
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