産值72萬億韓元（約合720億美元）、出口367億美元，貿易順差245億美元。

　　這是42萬人口的南韓慶尚北道龜尾市去年交出的成績單。擁有包括三星、LG等3100多家企業、11萬員工的龜尾市，每人平均GDP已達到56725美元，成為“南韓的矽谷”。

　　“龜尾市正在通過第五工業園區、擴充園區的建設，擴展它的經濟領土。”龜尾市市長南洧鎮接受記者採訪時表示，龜尾的産業支柱已經從早期的電視、電話，升級成現在的手機、IT，目前正通過引進國際先進企業，發展手機、螢幕、碳纖維、太陽能、2次電池、3D列印、電子醫療器械等未來型增長産業，目標是發展成為代表南韓的國際化未來産業城市。

　　龜尾市投資通商科科長金洪泰表示，目前已有7個國家的48家企業入駐龜尾的外企園區，遺憾的是至今還沒有中國企業加入。“我們歡迎中國企業入駐，中企會得到和其他外企一樣的優惠。”

　　實際上，比龜尾高一級的行政區域慶尚北道還是有中國企業投資的，但規模較小。據慶尚北道國際協力投資本部的官員介紹，目前已有20多家中國企業到慶尚北道投資，但投資總額尚不足1億美元。慶尚北道知事金寬容表示，當地企業技術、管理水準相當高，勞資關係融洽、交通物流設施發達，歡迎中國企業前來投資，將在土地、配套設施等方面提供盡可能的優惠。“這有利於中國企業提高技術和管理水準，並利用南韓資源進一步開拓國際市場，雙方可以互惠互利，共同發展。”

　　從1969年的“電子工業專用園區”開始，龜尾由以服裝、白色家電為主的勞動密集型産業園，發展到如今面積達37.6平方公里的産業園區，其發展路徑與我國許多開發區頗有相近之處，也有很多值得中國借鑒的經驗。

　　龜尾市的環境保護工作尤其令人印象深刻，該市的綠化程度之高，空氣品質之好，讓人覺得這更像一個旅遊城市，而非一個經濟發達的工業城市。

　　“龜尾市2009年就成為南韓首個宣佈將打造零碳城市的地方，計劃到2020年減少10%的碳排放。”南洧鎮説，龜尾在産業發展過程中也曾經出現過環保問題，但嚴格的環保條例限制，讓企業實現了清潔生産。作為産業城市，龜尾市將低碳、環保、綠色增長作為發展目標。“我們每個企業都有清凈室，全市的污水處理率高達99.8%。”

　　據悉，為了建設零碳城市，龜尾制定了3大戰略、10大政策，運作世界首個無線充電電動公交，建立綠色交通體系；投資109億韓元的零碳教育館，不僅向公眾提供綠色教育基地，建築本身也獲得綠色建築最優秀等級預備認證。同時，龜尾市還提出了建設南韓最好的“環境資源化設施”，保證今後50年對生活垃圾進行環保處理，並利用焚燒垃圾産生的熱量發電，同時對垃圾採取分類回收處理等。

　　“不止在龜尾，整個南韓都重視環保。”南韓嶺南大學副校長崔外出説，“中國非常大，國民也非常努力，經濟發展非常快。中國的經濟發展如果和南韓的經驗相結合，將為世界作出更大貢獻。”