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德媒:中俄規劃超級高鐵是兩國緊密聯繫象徵

  • 發佈時間:2014-10-19 11:47:00  來源:環球時報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  德國新聞電視臺10月17日文章,原題:中俄規劃超級高鐵

  到目前為止,莫斯科和北京之間坐火車需要6天時間。中俄希望改變這種狀況——他們正在規劃一條高鐵線路,令兩國首都之間的行程縮短至不到兩天。這將是世界上最長的高鐵線路,也將是兩國緊密聯繫的有力象徵。

  本週初中國總理在莫斯科會見俄羅斯總統和總理。雙方簽署“備忘錄”,包括推進構建北京至莫斯科的歐亞高速運輸走廊,優先實施莫斯科至喀山的高鐵項目。中國企業有望承建這段近800公里的線路,它可能是莫斯科到北京7000公里高鐵建設的開始。

  中俄兩國首都之間從1954年就開通了火車線路,目前每週有兩趟火車。列車穿越西伯利亞,經過蒙古國首都烏蘭巴托到達中國,歷時6天。

  一份研究報告顯示,按中國的高鐵技術,每公里修建的成本需要3300萬美元。莫斯科和北京整條高鐵路線成本預計達2300億美元。專家説,快的話5年就能建成。

  中國是目前全球高鐵網路最大的國家,到2020年預計將建成1.6萬公里高鐵線路。長達2000多公里的北京到廣州的高鐵,是目前世界上最長的。中國在高鐵建設上展示的能力,已令這個國家的企業成為西門子、阿爾斯通和龐巴迪等西方企業的真正競爭對手。北京還希望把高鐵技術出口到其他國家。而俄羅斯擁有世界第二長的鐵路網,不過近年來在鐵路網路建設上投入不多。

  普京今年曾對華進行多日訪問,並與北京簽訂了全面合作協議。西方因烏克蘭危機對俄進行制裁,這導致克里姆林宮的戰略轉向東方。北京也需要擁有巨大資源的俄羅斯作為合作夥伴。兩國與周邊國家的經濟聯繫也愈加緊密。如今,橫跨歐亞大陸的高速運輸走廊已出現在畫面中。(青木譯)

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