新華網廣州10月16日電（記者王攀 孫飛 武衛紅）眼下，印尼金豐集團商業開發部主管黃敏珠正活躍在第116屆廣交會進口展區上，希望採購到更多的建材、機械設備和配件。她説，集團同時也盼望有中國企業前往其所在城市泗水投資工廠和基礎設施，“作為海上絲綢之路的一座重鎮，我們對中國市場和中國企業都很歡迎。”

　　有著近25000家中國企業和全球近20萬名採購商與會的廣交會是中國外貿的晴雨錶和風向標，現在，這個有著“中國第一展”美譽的大會已經浮現出鮮明的“一帶一路”印記——不論是“絲綢之路經濟帶”還是“21世紀海上絲綢之路”，都能在這裡找到強烈的市場迴響。

　　“我們特別向大會申請了展位，面向所有海內外企業提供物流服務，兩天的參展經歷也表明，縱貫歐亞大陸和絲綢之路經濟帶的快速鐵路很受市場和用戶歡迎。”成都中亞班列物流有限公司一位客戶經理説。

　　2013年4月，從成都出發，經新疆阿拉山口出境，途經哈薩克、俄羅斯、白俄羅斯等國直達波蘭羅茲的“蓉歐快鐵”成功開行。負責運營這條路線的成都中亞班列物流有限公司表示，目前每月列車開行總數已經達到7趟，而這套“雙黃金國際物流通道”還在進一步向歐洲腹地延伸。

　　商務部副部長李金早此前就曾表示，構建高效便捷安全的基礎設施網路是中國推動“一帶一路”建設的重要內容。他説，中國未來會“加強與沿線相關國家和地區交通建設規劃、技術標準體系的對接，共同推進跨區域骨幹通道建設”。

　　基礎設施的改善，正刺激中國企業積極行動，儘快融入“一帶一路”的戰略機遇，謀求更多商機。以空調産品聞名的江蘇春蘭進出口有限公司總經理高元甲説，這家企業已經將“一帶一路”構想變化成企業的“10＋8＋Ｎ”構想，即重點培育“東盟十國、海灣八國和南亞非洲”三大市場。

　　李金早説，在推動“一帶一路”構想進程中，中國會發揮好中國－東盟博覽會、廣交會、廈門投洽會等綜合性展會的作用，為沿線國家企業參展提供更多便利，促進更多沿線國家企業來華參展；同時，中國還會推進區域全面經濟夥伴關係協定及一系列自貿區談判，與沿線更多國家和地區發展自由貿易關係，逐步形成立足周邊、輻射“一帶一路”、面向全球的高標準自貿區網路。

　　對於全球市場而言，“一帶一路”的另一大效應，則是中國企業對外投資的意願和步伐都在提升。出席廣交會的中俄貿易促進會副會長李文玉説，中國政府建設“一帶一路”的構想已經變成中國企業“走出去”的重要機遇，而全球市場都會從中受益。

　　“比如有的包裹從中國的廣東到俄羅斯和歐洲市場，從訂貨到發貨週期長達45天，而企業在當地投資和物流基礎改善以及通關更加便利後，這一時間顯然會大大縮短，對消費者將非常有利。”他説。

　　另一家大型家電企業青島海信國際行銷股份有限公司海外家電産品線副總經理朱聃則表示，海信在東盟、非洲國家的增長率近年來持續保持在10％以上，下一步還將在東盟、非洲等國佈局生産基地。

　　全球資本市場也聞風而動。香港中銀國際英國保誠資産管理公司董事長謝海涌説，中國“一帶一路”戰略的實施，經濟意義不止于貿易和投資本身，“中國企業‘走出去’必然要求全球金融市場提供更多服務，而對‘一帶一路’區域特別熟悉的香港金融界迫切希望成為這一進程的有力跳板。”

　　一邊出口貨物，一邊招攬投資——在廣交會上忙碌的黃敏珠説，數百年前，鄭和率領的船隊曾從中國來到泗水，現在，她期盼新的商貿隊伍給這座古老的南海城市帶來新的發展格局。