分心駕駛為道路風險之首
- 發佈時間：2014-10-15 09:52:44 來源：杭州日報 責任編輯：羅伯特
社科院、美亞保險調研顯示
分心駕駛為道路風險之首
本報訊（記者 朱雪利）隨著汽車使用的逐漸普及，交通安全愈發引起人們的重視。中國社會科學院社會學研究所（下簡稱：社科院）與美亞財産保險有限公司（下簡稱：美亞保險）的聯合調研顯示，道路風險最大的三項為駕駛員的分心駕駛、超速行駛和應急處理，其中分心駕駛是道路風險之首。該系列調研結果將於近期整理成《中國社會科學院社會學研究所與AIG美亞保險道路交通安全藍皮書》向公眾正式發佈。
社科院與美亞保險的聯合調研顯示，一般情況下，一些因素會增加交通事故傷害的可能性，包括人體的耐受能力、速度不當或超速、不使用安全帶和兒童安全座椅、兩輪車使用者不戴安全頭盔、路旁物體沒有採用碰撞保護措施、對乘客和被車輛碰撞者缺乏足夠的碰撞保護、酗酒和使用其他藥品等。其中人為因素是本次調研的重點，而道路風險最大的三項為分心駕駛、超速行駛和應急處理。對於“開車注意力不集中”的問題， 34%的受訪者存在分心駕駛的行為，分心駕駛主要表現在疲勞駕駛和開車使用手機等方面，以排名第一成為道路安全的頭號潛在殺手。
從另兩項道路風險最大的超速行駛和應急處理看。超速駕駛的行為是較為普遍存在的道路風險因素。高達25.5%的受訪者會在沒有測速裝置的路段超速行駛，16.4%的受訪者會在夜裏或者黎明開車的時候不顧限速規定。對於駕駛過程中常常遇到的緊急情況，有24.6%的受訪者表示會很慌張，不知道怎麼辦。而處理不當往往會造成嚴重的後果。
據悉，上述交通安全藍皮書是由中國社科院社會學所和美亞保險聯合啟動，針對駕駛人、汽車、交通法規、交通等方面開展研究，對中國汽車社會進行多角度剖析，以揭示現實問題和提出有效對策建議。
