推動內陸開放向高度廣度深度拓展 促進全市開放型經濟更好發展
- 發佈時間：2014-10-15 05:01:29 來源：重慶日報 責任編輯：羅伯特
本報訊 (記者 商宇) 10月14日，市長黃奇帆在全市開放型經濟調研座談會上指出，面對新形勢和新要求，重慶作為“兩帶一路”戰略交匯點，要進一步推動重慶的內陸開放高地建設向高度、廣度、深度拓展，促進全市開放型經濟更好發展。
在聽取市外經貿委、重慶海關、重慶檢驗檢疫局，以及有關企業代表的情況介紹後，黃奇帆説，近年來，重慶按照中央要求，圍繞“大通道、大通關、大平臺”等開放要素的構建，大力推進內陸開放高地建設，目前已形成水陸空三個國家級交通樞紐、三個國家一類口岸、三個保稅區“三個三合一”的開放特徵。受益於此，重慶的進出口貿易連續幾年大幅增長，利用外資已連續三年保持在100億美元以上，開放型經濟的快速發展對全市經濟的拉動作用日益明顯。重慶內陸開放高地建設的實踐也證明，中國未來開放的最大潛力在內陸。
黃奇帆説，儘管重慶內陸開放高地建設初見成效，但前有標桿，後有追兵，不進則退。黨的十八屆三中全會明確要進一步擴大內陸開放，前不久中央又啟動“兩帶一路”戰略。重慶作為“兩帶一路”戰略交匯點，要承擔起新的戰略要求，必須進一步推動內陸開放高地建設向高度、廣度、深度拓展。從高度上説，重慶的保稅區要積極開拓新領域，向全方位的自由貿易發展;從廣度上説，要從主城開放向全市普遍開放擴展;從深度上説，要從一般貿易、加工貿易向服務貿易拓展，力爭到2020年，全市進出口貿易形成40%加工貿易、30%一般貿易、30%服務貿易的合理格局。
黃奇帆説，今年以來我們全力推動以“1+5”為重點的服務貿易，取得初步成效，下一步還要以更加務實、專業的精神來大力推進。令人高興的是，渝新歐國際大通道建設今年取得幾個重要突破:運價下降、運時縮短、獲批整車進口口岸、成為國家一類口岸、獲批進口食品肉類口岸、設立保稅物流園區B區等。明年渝新歐要繼續增加往返班次，為客戶提供更加便捷的服務。在發展保稅商品展示交易方面，要從第三方角度著力解決歐洲源頭供貨商的問題，並進一步加大宣傳力度。要從問題導向的角度出發，切實解決發展跨境電子商務中的難點問題，充分利用重慶是國內唯一跨境電子商務全業務試點城市的有利條件，推動跨境電子商務全産業鏈發展。要進一步利用好保稅區這個開放平臺，大力發展包括保稅租賃、保稅維修、委內加工、保稅商品展示交易、保稅區內離岸貿易等在內的保稅貿易。還要進一步抓好金融類服務貿易，包括離岸金融結算、跨境貿易人民幣結算、國外市場融資業務等。
副市長劉強主持會議。
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