蘭州在西北地區處於“座中六聯”的位置，自古就是絲綢之路著名的商埠重鎮，是全國32個物流中心、9大物流區域、10大物流通道和21個全國性物流節點城市之一。經過多年的建設，蘭州積極培育發展以市場為龍頭、以商貿流通為主體、以服務業為支撐的商貿服務業體系，已初步形成大商貿、大市場、大流通、大服務的格局，成為西部地區重要的商貿物流中心和我市經濟發展的強大動力。但是近年來，隨著經濟發展，車輛驟增，蘭州市區的交通擁堵日益嚴重，正是在這一背景下，蘭州市于2008年提出大型批發市場外遷工程，明確建材、傢具、肉菜等大型批發市場從市中心黃金地段向外遷移，騰出黃金地段發展現代高端服務業，改善人居環境和城市面貌。6年的時間彈指而過，蘭州大型批發市場外遷工程進展如何？本報記者將走工地、看現場、找商戶、訪專家，通過連續報道給問題找到答案。首席記者劉蔚霞

　　從業16年，搬了4次家，還在臨時市場

　　“我是做汽配生意的，從業16年，搬了4次家，到現在還在臨時市場過渡。”蘭州金泓運商貿有限公司董事長林立告訴記者，他最初在小西湖鹼溝沿一帶做汽配生意，1998年搬到了位於秀川的原蘭州市五金倉庫，當時因為蘭州的車輛不是太多，勉強還可以經營，後來隨著市區限制大車進城，市場經營不善，于2005年搬到了天泰汽配市場。原以為能長久幹下去了，誰知2013年，天泰汽配市場用地要建設經濟適用房，幾百名商戶又“無家可歸”了。林立和同行的轉機出現在2013年下半年，正當他們為無處落腳發愁時，北龍口國際商貿物流城對外招商，幾百名商戶集體入駐。

　　由大陸橋公司打造的北龍口國際商貿物流城是蘭州市重點招商引資項目，佔地2.1萬餘畝，總建築面積800萬平方米，整體項目總投資高達300億元以上。項目涵蓋建材家居裝飾、五金機電、汽車配件、酒店用品、小商品、糖煙酒副食、家用電器、大型傢具品牌店八大板塊。2013年，已建成總計30萬平米板材市場及酒店用品市場；2014年，公司計劃完成五金、汽配、糖煙酒、小商品四大市場，總建築面積近81萬平米。顯然林立他們雖然簽約，但仍在建設中的市場對於需要持續運營的商家而言，遠水解不了近渴。為了讓商家安心，大陸橋公司決定投資3000多萬元，在127路公交車終點站的一塊空地上給商戶們建了一個彩鋼房過渡市場，解了大家的燃眉之急。

　　“對於商家來説，都希望能有固定的場所。因為每搬一次家，不但在經濟上造成損失，還會流失客戶。”林立説，蘭州的批發商都需要一個穩定的“家”。根據北龍口國際商貿物流城的建設規劃，汽配城將於明年年中交付商戶，年底正式運營。在此之前，簽約商戶可以免費使用過渡市場。林立算了筆賬，按以前天泰汽配市場600多平米一年租金22萬元計算，在過渡市場的兩年他能省40多萬元的租金。

　　蘭州機動車保有量逾64萬輛，汽配市場“錢景”無限

　　33萬、40萬、47萬，這3個數字分別代表著2009年底、2010年底和2011年底蘭州市機動車保有量。顯然，自2009年國家相繼出臺了一系列購車優惠政策後，蘭州市機動車數量呈迅猛增長態勢，平均每個工作日增加200多輛，最多的一天達到400多輛。據有關部門統計，截至2013年11月20日，蘭州市機動車保有量達58.3萬輛，駕駛人達64.2萬人。而蘭州市國稅局車購稅分局近日發佈的統計數據顯示：2014年前9月全市累計徵收應稅車輛58471輛，同比增長25%，增長14668輛。透過這組數據不難看出，蘭州機動車保有量已經超過64萬輛，接近2009年的兩倍。這一龐大且不斷激增的數據不但讓蘭州的道路愈加擁擠，也讓汽車配件市場成了一塊誘人的“大蛋糕”，相對集中的汽配市場在蘭州如雨後春筍般興起，除了已經拆遷的天泰汽配城，我市還在雁灘、汽修二廠、九合鎮分佈著多個汽配市場，商戶規模超過1000戶。業內人士表示，以維修、保養、美容、改裝為代表的汽配市場在我市迅猛發展，“錢景”無限。

　　“新車購買兩三年後，車輛保養將成為車主的硬性消費。”業內人士認為，在目前汽車保有量逐漸增加的態勢下，隨著經濟生活的發展，私家車主對車輛的個性需求越來越多，對汽車內飾從材質到樣式的要求也越來越高，這是未來汽配市場發展的一個巨大商機。但隨著消費者對産品品質的要求越來越高，要切得汽配市場這塊“大蛋糕”中的一份也並不容易，發展方向將是能夠提供汽車分銷、品牌零售、二手車平臺、汽車租賃、融資租賃、汽車用品、車載資訊、汽車文化等一系列汽車相關服務的一站式服務。而北龍口汽車配件市場在設計之初就是包括二手車買賣、摩托車買賣、各類汽車內外裝飾配件、汽車維修配件為一體的一站式服務市場。通過“一站式服務”滿足客戶的更多需求，不斷積累老客戶、回頭客，從而實現“人氣旺盛”和店面營業額的穩步增長。

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　　蘭州已提出大型批發市場外遷工程

　　2008年1月25日召開的“全市商務工作會議”明確提出，蘭州啟動大型批發市場外遷工程，建材、傢具、肉菜等大型批發市場從市中心黃金地段向外遷移，騰出黃金地段發展現代高端服務業，改善人居環境和城市面貌。當天的會議指出，我市雖然已經初步形成大商貿、大流通、大市場格局，但與現代化中心城市的要求還有很大差距。因此，必須加快改造提升各類商品批發市場。蘭州作為西北地區重要的商貿中心，不僅有良好的條件，而且有諸多優勢。一定要把市場建設和物流發展有機結合起來，把批發業和零售業有機結合起來，著眼中央商務區、東部商貿經濟帶、西部商貿經濟圈建設，努力把有規模、有實力、輻射能力強的大型市場、物流園區和商業街區打造成西北一流的“市場航母”、“物流基地”和消費中心。

　　批發市場外遷不可能是一蹴而就的，因為市場往哪兒遷，必須先有承接地。正是響應政府的號召，2008年，大陸橋公司懷著“回報蘭州、建設蘭州”的初衷，接受了建設北龍口國際商貿物流城的邀請，希望為蘭州的發展做出新的貢獻。大陸橋公司深知北龍口項目的重要性，先後邀請商務部、國家商貿物流協會的專家到北龍口實地考察，專家們一致認為北龍口是蘭州市獨一無二的商貿物流選擇地。同時，北龍口是連接蘭州市與新區的重要經濟紐帶，也是蘭州市區向新區發展的必經之路和唯一的黃金通道，未來一定是蘭州的中心地段。經過前期充分準備和相關部門的批復後，2009年5月，大陸橋與皋蘭縣政府正式簽訂了《合作開發北龍口物流經濟園區項目合同書》。

　　在大陸橋公司看來，市場的集約發展是經濟發展的必然。就像最初的蘭洽會起始於“馬路市場”一樣，蘭洽會的主場館也從天河大廈、皋蘭路、春風廣場、省博物館、蘭百大樓、國際貿易大廈、國際博覽中心、黃河展覽中心、瑞德摩爾一路走來，到2010年7月“落戶”甘肅會展中心，16歲的蘭洽會終於結束了“打一槍換一個地方”的歷史，有了專用場館，蘭洽會也由最初蘭州市主辦的物資貿易節會升級為國家級的經貿洽談盛會。主場館的10次更換交替，正是蘭州乃至甘肅對外開放工作逐步走向成熟的嬗變。同樣的道理，批發市場的外遷和一個城市商貿物流業的轉型升級，也是與城市發展緊密相關、相輔相成的，蘭州的批發商需要一個穩定的“家”，也開始入住這個穩定的“家”。