本報訊（記者 張希） 為期4天的第四屆亞洲自行車展昨天在國際博覽中心開幕（如圖 本報記者 崔曉攝）。今年的展會透露出運動自行車行業的三大新趨勢：境外品牌在大陸競爭進入“白熱化”，出現便利店新業態；部分商家轉型升級，從賣車變成售賣生活方式，帶著客戶到國外騎車旅遊；近半車商開闢了新戰場，挖掘“單獨二孩”政策帶來的商機。

　　新業態來了，自行車“便利店”一店同賣多個品牌

　　487個參展運動自行車品牌，境外品牌401個，走進展廳，你能明顯感受到境外廠商對大陸市場的爭奪進入白熱化。

　　會上，北京德曼展覽展示諮詢公司發佈報告稱，2013年全國運動自行車市場規模樂觀估計在94億元，增長29.8%。

　　隨著市場的繁榮，除了品牌專賣店、迪卡儂綜合體育用品店之外，新業態也應運而生。南京河西萬達等地出現了中騎單車等一批專業自行車賣場以及一店同賣多個品牌自行車的便利店。台灣康師傅也試圖“分一杯羹”，去年成立“亞塔奇”自行車公司，打造類似屈臣氏的自行車便利店，採取自營産品和代理産品相結合的模式。今年7月26日開始，以一天一家的速度，已在大陸開了58家，目前正在調研南京市場。

　　騎車去旅遊，玩出新市場

　　南京中騎單車的負責人説，在高端運動自行車領域，與其説是賣車，還不如説是售賣一種生活方式。就像汽車4S店，車主在維修、保障、自駕遊等事情上，還將和店舖發生千絲萬縷的關係。

　　美騎網原本是一家自行車資訊網站，有45萬註冊用戶，今年一腳踏進了單車旅遊市場。項目負責人郭蘇娟説，11月份，僅是境外單車遊，他們就策劃了巴厘島自行車馬拉松挑戰之旅、加州1號公路騎行、紐西蘭南島《爸爸去哪兒？》騎車之旅……騎手負責騎車、看風景，有專門的後勤隊伍，負責運作李、維修車輛、急救、訂酒店等事宜。

　　此外，捷安特開了自己的旅行社，亞塔奇自行車店11月份也將組織300人去台灣騎車遊，延伸服務範圍。

　　看好“二孩”商機，近半廠家力推兒童車

　　腳踏車、滑步車、踏板車……今年展會一大現象是，近半數車商力推兒童車。

　　瑞典一家企業帶來的多功能嬰兒車，可以拖挂在自行車尾部，三四歲的孩子可以坐在拖車裏面陪家長騎行，而把車輪換成滑雪板，拖車“一秒鐘”變雪橇，大人滑雪時也能拖著孩子走。

　　“閃電”是運動自行車全球四大頂尖品牌之一，南京進香河路上的閃電概念店展臺特地辟出了兒童區，精緻的各式兒童版運動自行車和頭盔吸引很多人駐足。

　　“亞塔奇”總經理楊倩玉坦言：“大陸‘單獨二孩’政策，對於車商是很好的機會，預計這塊市場將呈現上揚態勢，因此公司近期特地引進了兩歲到10多歲兒童的自行車，價格還沒來得及定，就帶來參展了。”

　　本屆展會10月9日、10日對專業觀眾開放，11日、12日對公眾開放。