本報訊明年，合肥通往蚌埠、宿州、滁州、淮北等地市的道路將更好走。昨天下午，記者從合肥市公路局獲悉，10月9日開始，合肥境內3條幹線公路部分路段陸續維修，施工期間道路採取局部封閉，往來車輛途經施工路段請減速慢行，注意交通安全。

　　3條幹線公路其中一條是肥東境內的S101省道合（肥）相（淮北相山）路合店埠鎮包公像大轉盤至肥東縣婦幼保健院的2公里水泥路面，另外2條是肥西境內的重要縣道上（派）南（分）路和高（店）袁（店）路。

　　其中S101省道合（肥）相（淮北相山）路既是合肥通往蚌埠、宿州、滁州、淮北等地市的重要樞紐，又是肥東縣城的一條北向出城道路；而X044上（派）南（分）路和X050高（店）袁（店）路則是合肥、肥西通往紫蓬山風景區的旅遊公路。

　　據介紹，這3條公路都是由於長期受到超載超限車輛的重負，嚴重導致公路水泥路面斷板、沉陷，瀝青路面坑槽成片。因此，合肥市公路局決定，對這3條道路的部分路段進行維修。其中S101省道合（肥）相（淮北相山）路是肥東縣城2公里出城道路中修，工程11月上旬結束；而X044上（派）南（分）路的2.6公里和X050高（店）袁（店）路的11.5公里路段則是大修，工程將於12月底結束。

　　（萬志軍 李青 胡淼 本報記者 吳奇）

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　　巢湖南岸自駕遊更便捷

　　記者從公路部門獲悉，環巢湖旅遊大道南岸廬江境內的白石天河大橋已經開始半幅放行車輛，國慶後沿環巢湖旅遊大道到巢湖南岸自駕觀景更便捷了。

　　白石天河大橋位於廬江縣同大鎮與白山鎮境內，橋梁全長826米，主橋寬27.5米。橋梁設計為獨塔單索面斜拉橋，將白鷺的造型應用於橋塔之上，猶如兩隻白鷺比翼雙飛，充分體現了巢湖沿岸的獨特的水鳥意境。大橋通過簡潔的造型，主塔和副塔高低的錯落層次結合橫向雙排佈置斜拉索，使整個橋體更具有現代感。

　　整個環巢湖大道上共有5座橋梁，其中南淝河大橋率先竣工，國慶節前後派河大橋、白石天河大橋和兆河大橋陸續通車，目前還剩下杭埠河橋將在今年11月底貫通。杭埠河大橋位於杭埠河下游入巢湖河口650米處，按一級公路標準設計，橋形為獨塔預應力混凝土斜拉橋，主橋全寬28米，塔高106米，目前是合肥高度最高的一座跨河大橋。等貫通放行後，巢湖兩岸的沿線居民出行再也不用擺渡過河了。此外，環巢湖大道的施工方針是先通後暢，由於季節原因，沿線道路的綠化將在國慶節後開始種植。

　　萬志軍李青胡淼 本報記者 吳奇

　　芙蓉路、蓮花路及錦繡大道昨日貫通

　　本報訊 昨天，芙蓉路（金寨路-天都路）、蓮花路（芙蓉路-繁華路）及錦繡大道（清潭路-蓬萊路）實現快車道貫通，極大緩解了沿線道路的交通壓力。

　　據悉，這三條道路於今年5月陸續開始全封閉施工改造，改造內容包括道路、排水、路燈、交通、綠化及其他附屬設施，改造後道路均為瀝青路面。在經過夏季高溫及多日陰雨等多重困難影響之後，經過近4個月的施工奮戰，三條道路于10月8日同期實現快車道貫通。(朱斌 本報記者 付艷)