新華網柏林10月9日電（記者郭洋）既不像北京地鐵一票坐到底，又不像上海地鐵按里程定價，德國首都柏林的公交系統實行按“區”計費。

　　公交管理部門將這座城市從內到外分為ＡＢＣ三區，ＡＢ區幾乎涵蓋整個柏林市，距柏林大約30公里的勃蘭登堡州首府波茨坦則位於Ｃ區。

　　在德國，某座城市的公交系統一般會覆蓋其周邊地區。以柏林為例，柏林與將其包圍的勃蘭登堡州就有統一的公交系統。

　　據負責管理該地區公交系統的柏林和勃蘭登堡州交通聯合會介紹，該區域總人口580萬，擁有鐵路、城鐵、地鐵、巴士、有軌電車、渡船等多種公共交通工具，購買某一區域車票後，乘客可隨意使用該區域內任何一種交通工具。

　　當地公交車票主要分為4種。第一種為基礎票，按區域計費。例如，柏林ＡＢ區單程票為2．6歐元，乘客可在兩小時內沿同一方向乘坐所有公共交通工具，無限次換乘。此票多買多省，4聯票的價格為8．8歐元。此外，超短途出行的乘客還可購買短程票，售價1．5歐元。

　　第二種為日票，日票又可細分為單人票、團體票等。第三種為長期票，包括7日票、月票、年票等，供有不同需求者使用。如果在柏林市內通勤，ＡＢ區售價78歐元的月票最為划算，如果直接買年票，還會有更多優惠。持有長期票者不僅可在ＡＢ區隨意乘車，還可在週一至週五晚8時至次日淩晨3時、週六日及節假日全天免費帶一名成年人、3名6歲至14歲的兒童乘車。這種票還有一個優點就是可以轉讓，不限本人使用。

　　最後一種車票提供給特殊群體，如65歲以上老人票、大學生票、中小學生票、8點票、9點票、10點票等。65歲以上老人票售價為每月49歐元，持票老人可在柏林和勃蘭登堡地區乘坐任何公共交通工具。雖然對老人不免票，但柏林和勃蘭登堡州交通聯合會發言人布麗吉塔·克特爾表示，這種票對當地老年人還是很有吸引力的。ＡＢ區10點票售價為每月57歐元，持票者只能在10點之後使用此票。這對人們錯峰出行也算是一種“鼓勵”。

　　想帶自行車和愛犬乘車？沒問題。一些地鐵、城鐵、城際列車、有軌電車是允許攜帶自行車的，但需在有位置的前提下，而且自行車需要購票。柏林ＡＢ區的自行車單程票為1．7歐元，月票10歐元。至於寵物狗，體形較大的犬種需像6歲至14歲的兒童一樣按優惠票價購票。

　　柏林和勃蘭登堡州交通聯合會數據顯示，在柏林這樣的大城市，開私家車及拼車出行者依然佔到四成，僅有21％的民眾乘公交出行，這一比例在整個柏林和勃蘭登堡地區更是低至16％。車票收入難以負擔龐大複雜的公交系統，面對每年大約23億歐元的運營成本，柏林和勃蘭登堡州政府不得不支付其中54％的費用。

　　為動員人們多乘公交，負責地區票價制定的柏林和勃蘭登堡州交通聯合會可謂絞盡腦汁。除推出所有交通工具“一票通”和多樣化票種外，聯合會還選擇與其他機構合作推出更多優惠，如公司可用折扣價格為員工購買通勤月票，展會入場券可當做公交票使用等。同時，聯合會還在服務上下工夫，推出手機應用，乘客可查詢公交換乘並實時了解車輛準點情況。

　　克特爾説，車輛晚點在所難免，但關鍵是做好服務，讓乘客在第一時間了解車輛晚點具體資訊並找到可替代的乘車方案。