曼蘇爾眼中的“中國路橋”（絲路故事）
- 發佈時間：2014-09-30 11:14:00 來源：人民網 責任編輯：羅伯特
“我要是懂中文，就不當司機了！”現任職于中國路橋公司塔吉克辦事處的曼蘇爾，對中文翻譯工作頗有點“羨慕嫉妒”：無需像司機一樣奔波，工資還高出一倍。曼蘇爾説，現在中國企業在塔項目很多，會中文特別吃香，找份好工作簡直是“小菜一碟”。
2010年以前，曼蘇爾同許許多多塔吉克青年一樣，常去俄羅斯打工。塔吉克目前有150多萬人在外務工，僑匯收入約佔國內生産總值的一半。“我曾5次去聖彼得堡當裝卸工。”曼蘇爾坦言，每次都是為生活所迫：第一次是為了妹妹出嫁，第二次是為了蓋房子，第三、四次是要結婚生兒子……
有了“老婆孩子熱炕頭”，曼蘇爾再也不願千里迢迢去國外打工了。“給金子也不去！”4年前，恰逢中國路橋公司招司機，他成功應聘。“我很喜歡這份工作。我鄰居家有4輛車，我家沒車，但這就是我的車！”他笑了笑，輕輕撥了撥方向盤。“現在工資雖然比在俄羅斯打工要低，但在當地已經很不錯了。”
曼蘇爾捨不得離開中國路橋。他説，有些公司拖欠工資，但中國公司發工資就像“上課鈴和下課鈴一樣準時”。
“每次大項目竣工時，公司還會給當地員工發獎金。”曼蘇爾説，上次一條公路竣工時，他獲得了1000索姆尼（約合200美元）的獎勵；工作滿5年的員工還可以免費去中國旅遊，如果不去，公司會折合成現金獎勵。“我幹4年了，現在就等著下一個大項目竣工，到時我肯定會選擇去中國旅遊。”曼蘇爾説。
34歲的曼蘇爾想再要幾個孩子。他暢談著自己的未來，汽車也在杜尚別向西通往烏茲別克的公路上平穩行駛著，沿途有一些路段還在施工。“這路也是我們公司修的。”曼蘇爾説：“我們國家大部分是山區，交通閉塞，我們公司幫著修通了連接南北的塔烏公路等。國家的主要交通動脈都打通了，現在就差塔中公路二期了，我們公司正在幫忙修復該路段上一座被暴雨衝垮的老橋。”
《 人民日報 》（ 2014年09月29日13 版）
