幾天前百度剛剛宣佈與圓通攜手，讓大數據和LBS（基於位置的服務）技術為傳統快遞業服務，原來是為了探路。昨天百度正式發佈“百度智慧商業平臺”，整合百度大數據、百度地圖LBS等一系列産品技術，探索網際網路與傳統行業合作的新模式。

　　無獨有偶，“新高德”戰略也于前一天發佈。俞永福帶著多個頭銜亮相，他既是阿里巴巴UC移動事業群總裁以及UC董事長兼CEO，同時也是高德移動網際網路事業部總經理，主要分管高德原有的網際網路業務和移動網際網路業務。UC和高德，這兩枚阿裏上市前就佈下的棋再次受到各方的關注。在接受阿裏入股之後，UC和高德的佈局並不算順利，業界對其質疑之聲頗多。而剛公佈的新高德戰略則相當簡潔明瞭——專注于LBS，淡化O2O。

　　百度與阿裏，似乎又有了在LBS平臺服務上一決高下的苗頭。

　　百度：

　　瞄準傳統産業，尋求變現通路

　　百度智慧商業平臺將主要為商業地産、住宅地産、金融機構、醫療機構、餐飲行業、旅遊景區、快遞物流等行業以及機場等交通樞紐、圖書館等政府公共設施提供商業大數據解決方案。

　　事實上，除了圓通速遞之外，從今年上半年開始，百度一直在陸續公佈與傳統企業合作的消息。

　　6月，百度與萬科商業地産合作，對位於北京昌平的金隅萬科廣場進行智慧化升級。未來萬科商業地産還將在旗下的社區商業、購物中心等系列業態中，引入百度LBS平臺服務，對人群進行分析，掌握顧客活動軌跡、消費習慣，提供定制服務和精準行銷。

　　三天前，百度與廣發銀行達成協定，通過百度大數據的分析能力和LBS的服務，實現銀行網點智慧選址，並將嘗試手機銀行約號、排隊機提醒等合作，提升銀行的客戶服務體驗。

　　百度相關負責人表示，對百度自身來説，百度智慧商業平臺未來將成為百度大數據産品變現的一條新通路，即通過大數據、人工智慧等技術為傳統行業現有海量數據進行分析，併為其提供商業決策參考。

　　有業界人士認為，這是此前一度被熱炒的大數據領域一次規模性、重要的實用嘗試。

　　阿裏：

　　專注LBS，三年內不談商業化

　　裹挾著阿裏上市的牛氣，UC和高德這兩枚此前阿裏佈下的棋也受到了外界的關注。

　　俞永福透露，高德在戰略方向上有了轉變。“今後高德將專注于地圖導航産品的研發，專注于用戶需求，三年內不考慮商業化。”目前高德已經成為了阿里巴巴整個生態的一部分。

　　他還拋出了“目的地找不到，高德地圖現金賠付，9月26日開始”的行銷噱頭。不過在自信的背後，是高德最為擅長的地圖數據和導航數據的支撐。據了解，高德的數據將會越來越多地整合進阿裏旗下的其他業務中，成為底層的基礎支援之一。

　　而對於具體的業務方向，高德新戰略則將專注于LBS，淡化O2O。俞永福稱地圖、導航産品其實發展方向是LBS。他表示LBS是非常典型的移動網際網路增量業務，而O2O是跟著具體産品線結合的。阿里巴巴集團在整個高德業務上將會非常專注怎麼樣把LBS業務做好。

　　高德地圖和高德導航這兩個消費者端産品的“入口”作用，以及高德長期的底層數據積累和測繪資質，將補齊阿裏在地圖這個“入口級”平臺上的短板，同時與百度、騰訊在地圖戰上展開爭奪。