技術升級，柴油車排放更清潔
- 發佈時間：2014-09-23 19:30:43 來源：科技日報 責任編輯：羅伯特
低碳生活
近年來，頻繁發生的霧霾天氣，一定程度上加快了汽車尾氣排放標準的升級換代，即汽油車國Ⅴ標準推出後，柴油車國Ⅳ尾氣排放標準明年也將實施。這對先期佈局柴油車清潔技術的企業不啻是一大利好。
近日，全球領先的汽車技術與服務商——博世公司，在連雲港舉辦了技術創新體驗日活動中，高調展示專為中國市場開發的清潔柴油車共軌系統解決方案。
與國Ⅲ標準比較，明年實施的柴油車國Ⅳ排放標准將更加嚴格，其中氮氧化物排放將減少約30%，顆粒物排放量減少80%。對此，博世董事會成員泰瑞來介紹説，博世推出的柴油共軌系統解決方案可以幫助中國商用車達到國Ⅳ及更高排放標準的要求。其中，柴油共軌系統CRS1-18是專為中國乘用車和輕型商用車市場量身定制的。他還透露，今年底或明年初，博世將在青島和上海增開兩家新廠，分別負責清潔柴油系統及渦輪增壓器的生産。
據了解，博世共軌系統由四大主要部件構成：共軌噴油器、高壓泵、高壓軌、電控單元。共軌系統使得低速時高噴射壓力成為可能，燃油也得到更充分的燃燒，從而減少了排放、降低了油耗和噪聲，同時提高了駕駛舒適性。
博世共軌系統不僅可應用於商用車以及非道路用車，也可裝備于各類乘用車上。相比同類汽油車，現代柴油車的油耗和二氧化碳排放顯著降低，扭矩輸出和動力性則大幅提高。清潔柴油技術所能提供的低油耗和高扭矩，成為了SUV的理想選擇。
- 股票名稱 最新價 漲跌幅
