中國裝備製造業的兩大自主品牌企業——徐工集團和濰柴動力強強合作，宣佈將攜手打造世界級産品。

　　中新網9月23日電 中國裝備製造業的兩大自主品牌企業——徐工集團和濰柴動力強強合作，宣佈將攜手打造世界級産品。

　　9月22日，在徐工集團本部，徐州工程機械集團有限公司董事長王民與濰柴動力股份有限公司董事長譚旭光共同簽署戰略合作框架協議，雙方決定在資本領域、配套市場、技術研發、海外市場開拓等方面展開全面合作，借助行業優勢資源，共同推動民族裝備製造業的振興。

　　徐工集團是我國工程機械領域的龍頭企業，自成立以來始終保持中國工程機械行業的第一位置，目前位居世界工程機械行業第5位，9類主機和零部件市場佔有率國內第一，其中汽車起重機和大噸位壓路機銷量全球第一，年出口萬台主機到169個國家和地區，已成為我國工程機械行業規模最大、技術水準最高、産品系列最全、出口量最大，極具競爭力、影響力和國家戰略地位的大型企業集團。

　　山東重工旗下的濰柴動力是我國綜合實力最強的汽車與裝備製造集團之一，並在全球擁有重要影響力，擁有中國最優質的商用車産業鏈，業務涵蓋整車及動力系統(發動機、變速箱、橋)，已成為規模領先、技術先進和國家戰略地位的國際化工業裝備企業集團。

　　徐工集團和濰柴動力均為所屬行業的優勢企業，雙方主業有較強的互補性。前期雙方高層進行了互訪和交流。經過深入討論和友好協商，徐工集團和山東重工一致同意決定建立全面戰略合作關係。

　　在此之前，徐工集團與濰柴動力已經建立了很好的配套關係。雙方已經有20多年的合作歷史。目前，濰柴動力的發動機在徐工鏟運機械中佔有較高的配套份額，並在起重機、路面機械領域業已形成配套。同時，徐工集團與濰柴動力旗下的漢德車橋、法士特、陜重汽均有配套關係。

　　徐工集團在工程液壓零部件領域已經建立了行業領先的産業優勢，在前兩年並購了歐洲兩家技術先進的液壓系統零部件企業，並在2013年建立了歐洲技術研發中心。濰柴動力並購德國凱傲集團旗下的林德液壓業務，掌握了工程機械液壓零部件的核心技術，這對工程機械企業來説是難得的技術資源。目前，濰柴動力正積極籌劃在國內建廠，雙方在擴大産品規模、降低産品成本、實現國産化等方面，有廣闊的合作空間。

　　根據協議內容，雙方將在資本運作、産品開發、市場配套等多個領域進行全面的合作，內容涉及液壓、發動機、變速箱、車橋等濰柴動力旗下的多個産品系列。徐工將獲得濰柴動力在動力傳動系統的新技術支援優勢和市場支援優勢，全面提升競爭力。濰柴動力在徐工集團産品中的配套佔比將進一步提高。雙方還將加強高層互訪，並已建立起董事長交流互訪機制。

　　對於此次戰略合作協議的簽署，雙方的高管團隊對此都高度重視，並一致看好。濰柴動力董事長譚旭光表示，濰柴動力與徐工集團兩個重量級企業的強強聯合，將對工程機械領域産生重要的影響，並助推民族裝備製造業的騰飛。

　　目前徐工正處於從工程機械生産型製造企業向服務型製造企業轉變的階段，並向産業鏈的上下游資訊、金融、現代物流、再製造等領域拓展，已確立了“國際化、世界級”的企業發展定位。在鞏固其傳統的起重機械、路面機械、鏟運機械、樁工機械和基礎零部件等優勢板塊的同時，混凝土機械、挖掘機械、環衛機械及重卡等産品板塊也在快速增長。此次與濰柴的戰略合作，對於徐工在核心零部件支援主機的發展，特別是傳動技術的節能排放、技術升級，以及激發企業的內部活力方面，將增添新的發展動力。

　　對於濰柴動力來説，與徐工的合作將助推企業的轉型升級。隨著産品戰略的調整，下一步，濰柴動力將在工程機械、客車、農業裝備等戰略市場傾注更多的關注力度，從而保持發動機業務長期穩定的發展。徐工將為濰柴動力非道路發動機發展提供一個很好的平臺。目前，濰柴動力已經搭建起2L-13L全系列全領域發動機平臺，其産品全面滿足徐工各系列産品的需求。借助在重卡行業佔據的主導地位，發動機技術已經達到國四、國五排放標準的濰柴動力，對於工程機械領域內的排放升級，則是信心滿滿。

　　徐工集團董事長王民表示，與濰柴動力保持了多年良好的合作關係，無論是在産品還是市場上都有很高的契合度，此次簽署戰略合作協議，對於未來雙方市場的開發和産品的研發都具有廣泛的空間。而兩大民族品牌的密切結合，我們相信，在中國裝備製造業上，一定會閃耀出不一樣的火花。劉剛(中新網財經頻道)