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　　阿里巴巴路演僅兩天就獲得足額認購，而開盤當天，一口氣漲到了93.89美元，漲幅達38.07%。手握250億美元現金（約1500億元人民幣）的阿里巴巴，下一步將幹什麼？來自全球的投資者究竟在阿里巴巴身上看到了怎樣的未來？讓重慶晨報來為你梳理一下。

　　未來之一：移動端

　　網際網路中來自移動端的流量已經佔據一半以上。電子商務領域的用戶習慣也在加速向移動端轉移。

　　阿里巴巴在招股書中用大量的篇幅著重介紹了其移動端的增長與優勢。據招股書披露，截至2014年6月底，阿里巴巴在移動端的月活躍用戶數上升至1.88億，在三個月內增加了2500萬的月活躍用戶。在過去的12個月內，阿里巴巴在移動端的交易額達到了4360億元，佔據中國電子商務移動端交易的87.2%。

　　受益於移動平臺交易額的快速增長，阿里巴巴移動端收入也在快速提升。2014年第二季度，阿里巴巴在移動端的收入達到24.54億元，佔比達到19.4%，比2013年同期上升16.6%。

　　此外，在投資微網志和優酷馬鈴薯、全面收購UC之後，阿里巴巴在移動端的前景更為可期。UC手機瀏覽器的用戶數超過5億，是移動端最大的導航頁和WebApp分發平臺，未來，這將給阿里巴巴帶來更多的移動端活躍用戶。阿里巴巴擁有手機淘寶、支付寶錢包、新浪微網志、UC瀏覽器和優酷視頻，在中國最受歡迎的十大移動應用中，阿裏係已經佔據5席。

　　未來之二：國際化

　　迄今為止，阿里巴巴最主要的業務和收入都來自中國國內市場，國際化對阿里巴巴既是一項挑戰，也是一個巨大的成長空間，預計阿裏在這一塊將投入重金。

　　據全球第二大市場研究機構TNS發佈的數據，過去一年阿里巴巴旗下的全球速賣通平臺（AliExpress）在俄羅斯的月訪問量達到1590萬，基本等於兩家最大的本地網站訪問量之和，成為俄羅斯消費者最喜愛的購物網站。

　　巴西網上消費行為研究公司E-Bit做出的最新統計顯示，速賣通開通4年來，全球市場佔有率已達20%，僅次於EBay及亞馬遜，而俄羅斯、巴西、美國是速賣通最主要的市場，它甚至已經把自己的影響力延伸到了非洲的莫三比克，全世界最貧窮的25個國家之一。

　　為了打通全球的物流鏈條，阿里巴巴已經先後與新加坡郵政、澳大利亞郵政達成合作意向，並且與南韓等國家簽訂了菜鳥物流的建設協議。同時，它還與法國、南韓、義大利等國簽訂備忘錄，推動這些國家允許中國遊客使用支付寶作為購物的金融工具並進一步拓展深度。這一系列合作的目的都是為了建立物流幹線網和金融支付網，為電子商務全球化佔據基礎設施佈局上的有利地形。

　　未來之三：雲計算

　　不管是移動端的能力還是國際化，支撐這些業務的是阿里巴巴搭建多年的基礎設施，其中阿裏雲計算平臺就是最重要的基礎設施之一。雲計算和大數據，將是阿里巴巴集團最具潛力、未來還將大力發展的業務板塊。

　　在雲計算領域，阿里巴巴的能力在全球範圍內堪稱領先。阿里巴巴擁有全球最大的商品、用戶、交易數據庫和全球最大的支付平臺。

　　同時，與亞馬遜一樣，阿里巴巴還積極對外開放自己的雲計算能力，提供雲計算服務。截至2014年6月底，已經有超過140萬用戶（直接或通過第三方間接）使用阿裏雲計算服務，這一數字在半年時間增長超過40萬。

　　阿里巴巴招股書顯示，2014財年度，阿裏雲計算平臺的收入僅為7.73億元。不過，馬雲曾在多個場合表示，阿裏雲計算的未來會比淘寶、天貓、支付寶加起來還要大。不管怎樣，雲計算無疑會給阿里巴巴的未來帶來無盡的想像空間。