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新疆鐵路最大牽引變電所建成送電

  • 發佈時間:2014-09-19 02:31:53  來源:科技日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  科技日報訊 (記者朱彤 通訊員王生政)從烏魯木齊鐵路局獲悉,9月3日11時55分,由中國鐵建電氣化局集團一公司承建的烏魯木齊鐵路樞紐二宮牽引電力合建變電所成功完成所有設備受電衝擊作業。至此,二宮牽引電力合建變電所全部受電成功並順利啟動供電,這標誌著新疆最大的電氣化鐵路“心臟”開始“起搏”送電投運。

  鐵路牽引供電系統能夠為電氣化鐵路提供動力,滿足鐵路牽引負荷變化劇烈、外部短路頻繁的要求,是確保電氣化鐵路安全、高速、可靠、穩定運作的關鍵。牽引變電所又被譽為牽引供電系統的“心臟”,它將外部電網提供的220千伏交流高壓電變換為27.5千伏,然後輸送到鐵路線上方架設的接觸網,給電力機車供電,完成電力牽引的動能供給。

  烏魯木齊鐵路樞紐地處“歐亞大陸橋”核心地帶,是我國西北鐵路網的重要組成部分,也是全國主要的區域性鐵路樞紐之一。二宮牽引變電所擴建升級是烏魯木齊鐵路樞紐新建新客站的控制性工程,是在原有二宮牽引變電所基礎上採取與電力變電所合建方式建設,設計標準和自動化程度高。所內設有大功率牽引變壓器四台,輸出牽引變饋線12條,可同時輸出35千伏及10千伏電力電源,供電規模居新疆電氣化鐵路之首。

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