南鐵首次開行“贛閩貨物快運”列車
- 發佈時間：2014-09-17 08:55:02 來源：南昌日報 責任編輯：羅伯特
□ 江閩軒 記者 張江
今日，首趟“贛閩貨物快運”列車從鷹潭南站出發，以客車化、迴圈開行的方式，運送沿途零散貨物。這意味著鐵路將改變以往只受理整車、大宗貨物運輸業務的狀況，對除法律法規明令禁止運輸的貨物外，不論體積、重量、件數都敞開承運，為零散貨物運輸搭建了一條安全、快捷、經濟的物流新通道。
網路覆蓋贛閩兩省
針對社會小批量零散貨物運輸旺盛的需求，南鐵根據管內線路及貨物集散特點，在既有開行2對直達快運列車和2對零散貨物列車的基礎上，優化“2+2+2”“贛閩貨物快運”列車開行方案，即以南昌、福州、廈門為始發終到，開行2對直達快運列車；以鷹潭南站為中心，開行2對大中迴圈列車和2對往返列車。網路覆蓋贛閩兩省29個地（市）、35個縣（市）、60個鄉鎮，共128個辦理站，面向社會敞開收貨。
滿足客戶多樣需求
為方便客戶辦理“贛閩貨物快運”，南鐵承諾敞開受理、隨到隨辦。客戶可通過12306網站“我要發貨”、12306網站客戶自助平臺、12306客服電話、快運業務辦理站電話、快運業務營業網點、鐵路人員到府服務、南鐵百靈微信、QQ平臺等8種渠道，快捷辦理零散貨物快運業務。
實現貨物快捷送達
為保障“贛閩貨物快運”列車的運輸時效，實現“一日達”、“次日達”，南鐵快速組織運輸，確保貨車“客車化”開行。
記者了解到，在有條件的車站，貨物可在車站站臺直接“上下車”，就像旅客乘車般方便。
“贛閩貨物快運”列車不僅補強鐵路零散貨物運輸短板，還為贛閩兩省零散貨物低成本運輸搭建了平臺，對促進贛閩區域經濟合作、一體化發展及城鎮化建設有著重要意義。
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