上海聯合産權交易所項目資訊顯示，上海國際港務（集團）股份有限公司公開掛牌轉讓上海明東集裝箱碼頭有限公司20%股權，掛牌價為14.46億元。如轉讓成功，上港集團持股比例將從50%降至30%。上港集團表示，此次股權轉讓事宜符合公司的戰略發展需要，對公司日常經營不會産生重大影響。

　　14億元轉讓碼頭資産

　　據悉，明東碼頭成立於2005年，註冊資本為40億元，註冊地址在上海市浦東新區洋山保稅區，經營範圍為投資、建設、經營和管理上海外高橋五期碼頭以及該碼頭作業所需的所有輔助設施，國際國內航線集裝箱和雜貨裝卸、轉机、倉儲、分送、集裝箱清洗及維修等業務。

　　明東碼頭目前經營外高橋五期、六期集裝箱碼頭（其中外高橋六期集裝箱碼頭為租賃經營）。明東碼頭現股東為上港集團以及李嘉誠旗下和記港口外高橋（香港）有限公司，雙方各佔50%股份。

　　目前，明東碼頭的主要資産均處於正常運作狀態，生産經營運作情況良好，營業收入和凈利潤逐年增長，凈利潤從2012年的5.13億元增長為2013年的6.24億元。截至今年7月底，公司營業收入10.41億元，凈利潤3.96億元。以2016年6月30日為評估基準日，公司凈資産的賬面價值和評估價值分別為43.84億元和75.11億元，轉讓標的對應評估值為14.46億元。

　　轉讓方對意向受讓方要求細緻，意向受讓方應為依法設立並有效存續的境內企業法人；此項目不接受聯合受讓及信託、隱名委託等方式受讓；意向受讓方或其同一控制下的關聯公司具有從事外貿及內貿集裝箱運輸的經營資質；財務狀況良好，註冊資本不低於20億元，總資産不低於40億元，資産負債率不高於50%；信譽良好，無欺詐和不良經營記錄。

　　此外，明東碼頭7月24日董事會決議，將向股東分配2014年上半年利潤2.8億元。該公司20%股權的評估值已經扣除了相應比例的金額。

　　上港集團表示，此次股權轉讓事宜符合公司的戰略發展需要，股權轉讓後將使公司獲得的明東公司收益從50%降至30%，對公司日常經營不會産生重大影響。

　　加快戰略轉型

　　上港集團是我國最大的港口股份制企業，是目前貨物吞吐量、集裝箱吞吐量均居世界首位的綜合性港口。其集裝箱碼頭主要分佈于洋山港、外高橋和吳淞港三個港區。上港集團對三大集裝箱港區有明確規劃：吳淞港區以內貿箱為主；外高橋港區以腹地箱源為主，轉机箱為輔；洋山港區則力爭成為國際轉机港。

　　實際上，明東碼頭目前經營的外高橋五期、六期集裝箱碼頭，每年都給上市公司業績帶來穩定的貢獻。在上港集團2014年半年年報中，明東碼頭是上市公司交通運輸板塊中年度凈利潤第三位的主要子公司。此外，明東碼頭經營的外高橋六期在2010年底正式投産，是當時上海港首個具備汽車滾裝和集裝箱運輸量大主題功能的綜合性港區。

　　上港集團半年報顯示，公司上半年實現營業收入137.96億元，比去年同期增長0.45%；實現歸屬於上市公司股東的凈利潤29.32億元，同比增長14.95%。其中明東碼頭實現營業收入8.82億元，凈利潤3.41億元。

　　上港集團將此優質資産轉讓，或許與公司的多元化戰略轉型有關。上港集團的目標是以開發港口物流服務鏈為核心，大力發展第三方物流和物流增值業務，加快推動相關多元化和國際化。