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廣匯能源控股鐵路 獲72億銀團貸款

  • 發佈時間:2014-09-15 09:10:10  來源:新華網  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  記者從9月12日舉行的新疆紅淖鐵路銀團貸款簽約儀式上獲悉,廣匯能源控股的紅淖鐵路獲得72億元中長期固定資産銀團貸款。作為此次銀團貸款的牽頭行及代理行,中行新疆分行表示,將抓緊貫徹落實好第二次中央新疆工作座談會精神,進一步加強銀企合作,為以廣匯能源為代表的優質客戶提供更加到位的金融服務。

  據了解,廣匯能源控股的新疆紅淖三鐵路有限公司為紅淖鐵路項目借款人,中國銀行股份有限公司新疆分行作為牽頭行及代理行,中國銀行股份有限公司新疆分行、中國進出口銀行新疆分行和新疆天山農村商業銀行股份有限公司作為貸款人,向廣匯提供72億元中長期固定資産銀團貸款。銀團貸款期限為:從首筆貸款資金2014年提款日起至2022年對應日期間,共計8年(含3年寬限期)。

  12日,廣匯集團董事局主席孫廣信、總裁尚繼強、廣匯能源董事長宋東升,分別代表廣匯集團、廣匯能源與三家銀行簽訂了廣匯能源紅淖鐵路項目擔保和貸款協議。孫廣信在簽約儀式上表示,紅淖鐵路所需融資全部到位,為項目繼續推進提供了充足的資金保障,為明年鐵路投入試運營打下了堅實的基礎。

  紅淖鐵路全長438公里(含煤化工專用線10公里),總投資108.68億元,2012年3月開工興建。紅淖鐵路設計為國家I級重軌電氣化鐵路,被列入國家發改委、原鐵道部落實“國務院新36條”的民營項目示範工程和自治區“十二五”重點鐵路建設項目,是新疆鐵路“北翼通道”的重要組成部分,將成為連接新疆與甘肅河西走廊之間的能源運輸通道。據了解,紅淖鐵路所處的新疆哈密地區是我國主要的煤炭基地。記者從哈密地區發改委了解到,截至2012年1月,哈密地區探明煤炭儲量累計達2000億噸,遠景儲量超過5708億噸。目前,國網能源、國投能源、華電和神華集團等30多家大型企業入駐礦區。紅淖鐵路將不僅承擔廣匯集團的煤炭運輸,還將承擔當地礦區其他企業的煤炭運輸,其規劃之時就已為其他礦區預留個多個裝車站。

  紅淖鐵路是全國首條國網規劃、國標設計、國家批准、民企控股、民資興建、聯合運營的地方資源性鐵路,計劃于2015年年底建成投入試運營。項目建成投入運營後,預計初期運能達到每年3950萬噸;近期運能可達每年6000萬噸,産值約350億元,稅收約15億元,帶動就業近萬人;遠期運能將達到每年15000萬噸,産值達千億元左右,稅收約45億元,帶動就業1.5-2萬人。(徐晶晶)

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