安谷水電站是大渡河干流梯級開發中的最後一級，壩址位於樂山安谷河段的生薑坡，上游距沙灣水電站35公里，下游距樂山城區15公里。

　　安谷水電站裝機總量77.2萬千瓦，裝機不大，但卻有其特點——由中國電建投資建設的安谷水電站是我省第一個“先移民，後建設”工程，還有其建設兼顧濕地生態與河壩環境的保護與修復，是一座綠色環保水電站。讓我們走進安谷水電站，了解未來水電站發展的趨勢。

　　9月初，環視

　　安谷水電站廠壩

　　裏準備發電的一號機

　　組，中國水電七局安谷項目部工程技術部主任孔雲洲心裏滿是自豪：安谷水電站所有土建工程已經完成，首臺機組將力爭10月提前投産發電。

　　面臨總戰線比三峽都要長的長尾水渠工程以及二次截流等施工難點，安谷水電站的施工速度為何能在國內同等水電站建設中位居前列，跑出“安谷速度”？

　　□陳果 劉川

　　源於提前謀劃和技術保障

　　快，首先來源於提前謀劃和新技術的支撐。

　　安谷水電站選址位於大渡河河流尾端，沒有更好的空間，建水電站在許多人眼裏都“不可能”。經過專家論證和細化方案，安谷水電站採取的是“人工造壩”，即利用深挖長尾水渠來製造高差創造水頭，這就意味著上下游20多公里長的、施工量直逼三峽的尾水渠施工量。

　　2003年，省發展改革委、成勘院將安谷水電站納入規劃，2006年，省政府批准安谷水電站開發研究方案，2012年正式動工，2014年首臺機組就要投産發電。“工期緊，強度大，不到3年的時間建設，道路施工只有5個月的時間。”水電七局安谷項目總工程師曹輝如此闡述他對安谷的印象。“一天一個樣，當月中標、當月進點、當月形成強大的施工能力，一進場就迅速將人力物力轉化為生産力。”這是業主方對水電七局安谷項目部的評價。在2011年導流標施工中，水電七局提前謀劃，做好準備，單月開挖320萬立方米，相當於4個水立方的施工量，創行業罕見施工紀錄和強度。

　　但正因安谷水電站地處河段末端，岔河眾多，水系控制複雜。工程建設不能像其他水電站“一截一導定終身”，而需要多次進行分期截流、導流，有的河段還需要反覆截流。能不能如期、成功地實施截流，關乎安谷工程施工整體的成功投産與否。

　　2012年開始的二次截流是安谷水電站最大的施工難點。在遭遇秋季水位持續偏高，龍口填築被反覆沖刷的二次截流中，水電七局歷經近30小時不間斷強攻最終在大流量條件下實現合龍。水電七局在導流標與樞紐標建設中，克服河系複雜、水流控制難度大等困難，2年5截流，成為截流施工“專業戶”。

　　樂山所在的河流平原地區冬季多霧，對門塔機施工影響很大。受施工道路限制，混凝土工程、機電安裝、金屬結構安裝施工全部依靠于門塔機，高峰作業時期，4門2塔同時工作，間距不超過5米，如何讓臂長69米的門塔機互相不干擾？

　　“我們和上海的科研院所合作，量身定制了門塔機防碰撞系統，同時由2名專職安全員進行24小時無間隔‘空管’，有效地提高了門塔機生産效率。”水電七局安谷水電站常務副經理王升德説，這為安谷水電站的提前投産奠定了基礎。

　　來自共同企業文化的軟體支撐

　　快，還來自軟實力的支撐。“安谷水電站原有的施工、監理、承包、投資等後來都成為電建集團的子公司，這使得安谷公司成為國內首個全産業鏈建設的水電站模式。”水電七局有限公司總經理申茂夏表示，基於一個共同的信念和共同的企業文化背景，能更好地捏成一個拳頭，形成合力。

　　安谷水電站正式動工前正逢中國電力建設集團有限公司成立。2011年，中國電建集團在14個省市區電力勘測設計、工程、製造企業基礎上組建，規劃、設計、施工、製造、運營等水利電力建設一體化能力和業績位居全球第一。未來的中國電建集團努力成為清潔可再生能源和水利電力工程建設行業國際領先，提供整合式、全産業鏈、綜合性基礎設施建設服務，擁有核心技術和國際知名品牌，具有較強國際競爭力的品質效益型世界一流綜合性建設集團。

　　隨著國內水電蛋糕的縮小，更多的水電施工和設備企業開始大步走出去，國際水電工程EPC總承包項目越來越多，全産業鏈總承包式的安谷模式大有可為。

　　在海外工程承包和投資領域，中國電建已形成了以亞洲、非洲為主，輻射美洲、大洋洲和東歐的多元化市場格局。截至2013年底，集團公司各成員企業在92個國家和地區執行在建項目1021個。上世紀80年代起，水電七局就開始大步走出去，如今，蘇丹、南蘇丹、馬來西亞、巴基斯坦、菲律賓、波黑和尼泊爾等區域都已留下腳印，蘇丹麥洛維項目和馬來西亞巴貢水電站分別榮獲2011年度“魯班獎”以及中國目前誕生的第一個海外工程國家優質工程金質獎。

　　“安谷模式是開疆辟土的一個很好的模板，2012年，以波黑項目為標誌，我們首次進入了歐洲高端項目……以這些項目為海外市場開發的基地和載體，未來我們還將不斷拓展海外優質水電業務。”申茂夏説。