廈門正在打造“海絲”重要樞紐。（本報記者 梁偉 攝）

　　“《廈門日報》前幾天專門報道廈門打造21世紀海上絲綢之路重要樞紐。按照中央“一帶一路”戰略，作為海上絲綢之路起點的福建正在行動。目前福州、泉州、廈門作為重點區域，已經有不少對接的項目正在進行中。

　　■ 本報記者 呂洋 宗滿意

　　如何推動區域經濟合作與發展？昨日的第三屆世界貿易中心協會中國論壇的與會專家就給出了答案:圍繞“一帶一路”，推動包容性的區域合作。

　　本次論壇上，與會專家學者圍繞“開發性金融助力企業國際化”的主題展開討論，“一帶一路”在未來區域經濟中發揮的作用越發明顯，同時，廈門也將更加受到關注，因為，這裡將成為海上絲綢之路的新起點。

　　現代“絲綢之路”

　　串起世貿中心成員

　　“‘一帶一路’是我們提出的一種新的合作方式，可以包容機制性和非機制性的合作，是全面的合作。”國家發改委對外經濟研究所主任張建平説。具體來説，推進“一帶一路”的方式首先是開放包容的；同時，空間範圍和建設的內容也是包容開放的。

　　張建平表示，“一帶”與“一路”是相關聯的，長江經濟帶就是將海上和陸上絲綢之路連接起來的樞紐。今後，圍繞“一帶一路”戰略部署，包括福建都要尋求自己的定位，在新的發展階段做貢獻。

　　世界貿易中心協會主席加齊·阿布納爾説，世界貿易中心協會如今在90個國家擁有330多個會員。透過這些成員的合作，共同促進了國際貿易和地區的繁榮，也會幫助絲綢之路沿線國家加強與東方國度和其他大洲的合作。

　　塞普勒斯世界貿易中心首席執行官梅爾讓·艾夫特卡認為，現代的“絲綢之路”，不一定要用古代的線路，只是概念需要延續。世界貿易中心協會在沿線的重要城市都有分佈，比如在莫斯科、聖彼得堡、伊斯坦布爾、哈薩克等。

　　海上絲綢之路

　　廈門將成樞紐

　　世界貿易中心協會理事伍淑清31年前受邀參加廈門機場的通航儀式。當時的她感覺廈門剛剛開放，還只是一個小城市。但是，如今，在她看來，廈門已經成為非常知名的大都會，而且是海上絲綢之路的樞紐。

　　“《廈門日報》前幾天專門報道廈門打造21世紀海上絲綢之路重要樞紐。”福建省貿促會會長張秋以此為例介紹説，按照中央“一帶一路”戰略，作為海上絲綢之路起點的福建正在行動中。目前福州、泉州、廈門作為重點區域，已經有不少對接的項目正在進行中。

　　廈門貿促會會長蘇育群也表示，廈門作為中國與東南亞聯繫最緊密的樞紐，將繼續發揮樞紐作用。他表示，廈門正在準備申請加入世界貿易中心協會，同時希望能夠把絲綢之路沿線的世界貿易中心協會成員都邀請到廈門，共謀區域合作發展大計。