無人車上路或需十餘年
- 發佈時間：2014-09-08 01:30:56 來源：科技日報 責任編輯：羅伯特
■生活風向標
隨著科技的應用，無人駕駛或將在潛移默化中成為現實。清華大學電腦科學與技術係教授何克忠説，樂觀地估計，在十餘年後，可看到無人車上路。
何克忠説，在我國，南京理工大學、國防科技大學、浙江大學和清華大學等多家單位很早開始跟蹤和研究無人駕駛技術。其中，清華大學研製的智慧車THMR-V，車道線自動跟蹤時平均速度每小時100公里，最高速度達到每小時150公里；一汽和國防科技大學以紅旗轎車為原型合作研發，在正常交通情況下，高速公路上行駛的紅旗轎車自主駕駛最高穩定速度為每小時130公里，最高峰值自主駕駛速度為每小時170公里，具有超車功能。
何克忠説，儘管目前已有不少無人車跑出了不錯的成績，但在對複雜環境的適應性、運作的可靠性以及成本控制等方面還遠遠不足，而這些恰恰是無人車在正式推向市場時必須面對的重要問題，在這些問題尚未根本解決之前，廠商和顧客都無法打消相關顧慮。
據介紹，可靠性和安全性是無人車上路的關鍵因素，尤其是方向、油門、剎車等控制系統和錄影機、鐳射雷達等檢測部件。汽車的工作溫度要求十分苛刻，需要零下數十攝氏度到零上數十攝氏度，常用的感測器如錄影機、工控機等的工作溫度一般在零度攝氏到50攝氏度之間，不能滿足可靠性要求。此外，無人車使用的各種感測器、電腦在性能、技術方面比10年前有了長足進步，價格也大幅降低，尤其電腦的降價更是明顯和突出，但當前無人車設備或裝置的價格仍居高不下。
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