實習記者 曹政

　　“研磨碗5個、磨牙棒5個、維生素5瓶。”劉慧數著剛剛收到的貨，仔細地檢查著外包裝有沒有破損。加上昨天收到的5桶奶粉，兩天裏，她連著收到4個來自美國的包裹箱。這4個不大的包裹，歷經35天，從美國來到中國。幾個小時後，箱子裏的20件貨便分頭運往不同的買家手中。

　　最近，像劉慧這樣的海淘客們開始擔心起貨源——亞馬遜。幾天前，亞馬遜中國表示，將在上海自貿試驗區內建立跨境電子商務平臺，中國的消費者將能通過該平臺，便捷地購買並獲得亞馬遜全球的産品。這被解讀為中國消費者能海淘美國亞馬遜。然而，擺在中國消費者面前的是價格、運費及關稅上的重重疑問。

　　物流更快 部分代購商發愁

　　“圖便宜唄！”打開自己的微信朋友圈，劉慧翻出幾張最受歡迎的商品照片。這些國內店面往往售價過萬元的箱包，在劉慧這裡只賣幾千元。這種價格上的優勢，正是不少國內消費者力挺亞馬遜直郵中國的主要原因。

　　兩年前，好朋友葉晨搬到美國，劉慧的海淘生意就此開始。“我主要到美國亞馬遜的網站上購買。”葉晨説，趕在亞馬遜上的商品打折時下訂單，貨品直接寄到轉運公司，轉運公司則負責打包運往中國。然而，正是這家主要貨源即將成為她的主要對手。日前，有媒體報道，亞馬遜將開通海外産品直郵中國市場的服務，最快在今年的第四季度，中國消費者便能海淘到亞馬遜美國網站上的商品。

　　“價格差”成為不少國內消費者在第一時間想到的。以劉慧剛剛收到的一款嬰兒研磨碗為例，劉慧在朋友圈上給出的價格是98元/個，這個價格比國內零售商便宜20元左右。然而，在一個月前，葉晨在美國亞馬遜網站上拍下這個碗的價格只有8美元，折合成人民幣只有50元左右。

　　對於劉慧來説，更讓她擔心的便是早前媒體報道仲介紹的亞馬遜海外直郵物流時間可能在10天之內，甚至當日即可到達。據介紹，中國消費者可以在美國亞馬遜網站上直接選擇商品，商品將從美國發貨通過國際運輸方式送達，內測的物流時間可控制在7到10天；同時，也可以通過上海自貿試驗區的跨境通導購平臺購買商品，通過這種方式購買的商品在下單前已經暫存到自貿試驗區內，物流時間僅是從上海發往全國各地的時間，當日、隔日、最多三日能送抵全國。

　　即使是10天的時間，也至少比劉慧的渠道少了一半兒。在她拿出的轉運公司開出的物流單上，最近收到的一批貨是從美國歷經香港、深圳、廣州才到達北京。“最短也得20天，最長的則需要1個半月時間才能收到。”劉慧説，一旦亞馬遜海外直郵實現，光時間上的優勢就對代購是個不小的打擊。

　　海外直郵 合理稅費用戶掏

　　來自亞馬遜中國官網的資訊顯示，在本月20日，亞馬遜中國曾簡要地發佈了將與上海自貿試驗區、上海信投在自貿區內合作開展跨境電子商務業務的消息。然而，無論是這條簡短的消息還是早前多家媒體的報道，都對於合作後以什麼樣的價位買到亞馬遜的商品、物流費用是否收取、商品在進口環節是否需要繳稅沒有較多提及。

　　只字未提的後果直接導致了業內對亞馬遜國外商品價格優勢的擔憂。有業內人士分析，亞馬遜美國的商品價格處於全球“低谷”，很難對中國消費者實行同等價位；也有人表示，亞馬遜很難像國內電商一樣使出“包郵”的常用手段，消費者可能會支付較高的國際快遞費用。

　　不僅如此，亞馬遜美國網站上的商品想要到達中國消費者的手中，至少還需要經過關稅這道門卡。根據早前披露的兩種購物方式，如果中國消費者通過跨境通購買亞馬遜商品，則將會繳納一筆行郵稅。

　　“貨物如果進入上海自貿試驗區則意味著進入了保稅區，暫時不會收取關稅。”上海海關一位工作人員告訴記者，通過跨境通購買的商品，從自貿試驗區寄到全國各地需要收取一筆行郵稅，這筆行郵稅依據的則是海關總署2010年發佈的《關於調整進出境個人郵遞物品管理措施有關事宜》。公告寫明，個人郵寄進境物品，海關依法徵收進口稅，但應徵進口稅稅額在人民幣50元（含50元）以下的，海關予以免征。

　　如果在亞馬遜美國網站設立的中國消費者入口購物，這種海外直郵的方式將會被作為進口貨物辦理通關手續。海關總署工作人員介紹，稅額超過50元的商品，除了要徵收關稅外，還將代收一筆增值稅。

　　記者從目前已經上線的跨境通看到，一條産自南韓的皮帶價格為1016.1元人民幣，消費者購買後還需要繳納101.61元的進口稅。同時，國內多家海淘網站上的不少商品也常常註明，如果需要繳納關稅，則需要買家來承擔。

　　然而，對於中國消費者今後購買亞馬遜美國網站上商品所産生的進口稅及運費上，亞馬遜中國網站透露的消息中卻沒有涉及。“對於渠道、運費、關稅，甚至是商品的價格，目前還無法透露。”亞馬遜中國一位工作人員告訴記者。

　　拼殺十年 亞馬遜看好中國

　　在業內人士看來，亞馬遜已經很久沒有如此受到關注。今年，恰巧是亞馬遜進入中國的第10個年頭。然而，這10年的成績單顯然並不理想。根據中國電子商務研究中心的監測數據顯示，去年中國網路購物市場上，亞馬遜中國市場佔有率僅為2.7%，排在第5位，與排名第一的天貓商城相差近48個百分點。

　　即使市場份額有限，但亞馬遜依然不願捨棄中國市場。“中國是全球最大的電子商務市場之一，並有著巨大的發展潛力。”亞馬遜全球高級副總裁迭戈·皮亞琴迪尼表示，十分期待與上海的這次合作，並推動跨境電商業務的發展。

　　“跨境電商對亞馬遜應該算一次突破。”電商觀察人士魯振旺説，雖然亞馬遜進入中國已有10年，但卻沒能做大做強。如果這次跨境電商能夠做成功，也希望亞馬遜能把其在歐美市場上成熟的模式與商品帶入中國。“中國的海淘交易額已經超過千億元，亞馬遜若能拿下兩三百億元，便能佔領更大的市場。”

　　隨之而來的海外直郵中國一旦實現後，是否會衝擊到淘寶、京東等老牌電商呢？魯振旺認為，國內的海淘市場主要集中在母嬰産品、衣包等領域，約佔電商市場的20%。而更多的領域則依然需要國內電商，“比如3C數位産品、家電，依然會在國內購買。”

　　“未必是壞事，也可能是提振。”一位觀察人士認為，如果亞馬遜的商品更便宜、服務更好，勢必能通過競爭提振國內電商不斷提升，“總之，如果真的能實現，會更多地利好消費者。”