廣鐵集團創暑運歷史新高
- 發佈時間：2014-09-05 01:32:07 來源：科技日報 責任編輯：羅伯特
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科技日報訊 （劉偉 付薇 龍桂林）截至8月31日，2014年廣鐵暑運完美收官。統計數據顯示，62天時間廣鐵集團共發送旅客5745萬人，同比增長16.1%，日均發送旅客92.7萬人，超出春運日均1.6萬人，其中最高峰出現在7月12日，發送旅客106.3萬。今年暑運廣鐵日發送旅客人數破百萬的天數達到12天，同比去年增加12天，廣州站、廣州南站最高日發送旅客分別達到11.3萬和10.7萬，均創暑運歷史新高。
據相關人士介紹，今年7—8月份，廣鐵集團普速列車發送旅客2850萬人，同比增長5.3%，佔發送總量的49.6%；高鐵列車發送旅客2895萬人，同比增長29.2%，佔發送總量的50.4%，高鐵發送量首次超過普鐵，在客流增幅上超出普鐵23.9個百分點，擔綱暑運主角，成為今年廣鐵暑運的最大亮點。
近年來，隨著高鐵成為我國外交中新興“國家名片”和“形象代言”，快捷、舒適的高鐵越來越受到旅客出行的青睞。今年暑運，高鐵延續一直以來的火爆。在廣州南、長沙南、深圳北等高鐵車站，乘坐高鐵出行的人們經常是南來北往、熙熙攘攘，京廣高鐵、廣深港高鐵、廈深鐵路、海南東環鐵路、廣珠城際鐵路等高鐵動車組幾乎趟趟爆滿，高峰時段的高鐵車票依然一票難求，坐高鐵探親出遊已經成為當今人們的休閒時尚首選。
為迎戰暑運客流高峰，廣鐵集團未雨綢繆，想方設法開足運力。7月1日起，在原有基礎上加開廣州至成都、廣州至大連、深圳至青島3對普速旅客列車，加開長沙南至青島、天津2對高速動車組，廈深鐵路廣州南至潮汕間每天增開4對高鐵動車組，同時在京廣、廣深港高鐵安排動車組列車144對，同比上年增加35對。無論普鐵還是高鐵，今年暑運加開列車數量同比往年均有所增加，進一步滿足市場需求。
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