□金證券記者 儲偉偉

　　近日有消息稱，由於資金鏈斷裂，江陰西城鋼鐵有限公司已停産。

　　據了解，江陰市西城鋼鐵有限公司是江蘇西城三聯控股集團（以下簡稱西城三聯）下屬的全資子公司。昨日，西城三聯澄清稱，企業確實碰到了經營困難，正在積極協調，並未出現全面停産的情況。

　　澄清停産傳聞

　　近日有媒體報道稱，江陰市西城鋼鐵有限公司已經全面停産，援引中聯鋼人士的説法，稱江陰西城鋼鐵資金鏈斷裂的原因可能主要有四點：受其高爐項目拖累；源於房地産的不景氣；中鐵物資終止與西城合作並撤資；深陷徐州寶豐鋼鐵破産危機。

　　昨天中午，《金證券》記者致電西城三聯，提到種種傳聞，接電話的工作人員連説幾個不知道，然後匆忙挂斷電話。

　　下午，西城三聯即在官方網站挂出澄清公告。公告表示，西城鋼鐵資金鏈斷裂、全面停産的説法不實，“由於銀行貸款收緊，造成公司流動性困難的問題，但公司正在積極協調各方、努力解決，目前情況已經開始得到緩解。個別車間因産品規格效益因素暫時停産，並非全面停産，我公司也從未向政府申請破産。”

　　《金證券》記者注意到，9月1日鋼鐵行業門戶網站掌中鐵曾發佈快訊稱，西城鋼鐵于即日起安排兩條中板生産線停産檢修，具體復産時間及對生産量影響暫不明確。

　　昨日，多個鋼鐵行業網站上，還出現了《西城鋼鐵集團給全體員工的一封信》。信中，西城坦承目前確實碰到了經營的困難，“由於國家宏觀政策的影響，銀行對於鋼鐵行業的支援逐步削減，市場的蕭條顯而易見，西城不得不和上下游客戶一起，抱團取暖，同舟共濟。”同時也表示，“西城決不會全面停産，更不會申請破産。”

　　鋼價創10年新低

　　江蘇某資深鋼鐵業內人士對《金證券》記者表示，幾個月前業內就傳出西城鋼鐵情況不太好的消息。他進一步分析稱，西城鋼鐵還牽涉到和企業的互保問題，如果它出問題，關聯企業必然會産生“多米諾”效應。“這是牽一髮動全身的事情，所以大家還是會力挺它一起走出困境”。

　　巧合的是，就在西城鋼鐵陷入停産傳聞的9月2日，中國企業聯合會、中國企業家協會在重慶發佈了2014中國企業500強榜單，西城三聯位列223位。

　　據統計，500強中有51家鋼鐵企業上榜，涉鋼企業69家，較上一年數量進一步減少。在69家鋼企中，西城三聯排在第20位。

　　上述人士感嘆道，鋼鐵企業的賬面數字還行，但其實問題不少。明明已經産能過剩，各個鋼廠還是開足馬力，鋼價短時間是漲不上去了。

　　《金證券》記者注意到，近日，鋼材價格跌至每斤1.5元左右，被指堪比白菜價，這也創下2004年以來的10年新低。