鐵總上半年巨虧53.56億元
- 發佈時間：2014-09-02 09:33:54 來源：廣州日報 責任編輯：羅伯特
負債率持續上升至64.41%
本報訊 （記者索冬冬）昨日記者從中國債券登記網了解到，中國鐵路總公司近日公佈上半年審計報告顯示，上半年實現收入合計4784.8億元，同比減少2.4%，稅後利潤為虧損53.56億元，相比去年同期虧損有所收窄。
分析指出，今年鐵路發展基金逐步落實，支援鐵路建設實施土地綜合開發等政策都旨在緩解鐵總資金來源單一的問題，拓寬融資渠道，但短期內鐵路負債率仍將高企。
還本付息達
1286.58億元
分析指出，鐵總多年來依靠銀行融資和發債的方式籌集鐵路建設資金，鉅額的還本付息金額令鐵總的資金壓力一直較大，資産負債率也是持續走高，債務加上貨運低迷導致鐵總虧損。
數據顯示，2014年上半年末鐵總的總負債攀升至3.43萬億元，負債率上升至64.41%。而去年和前年負債率分別為63.93%和62.23%。鐵總一季報顯示截至今年3月31日時負債合計3.27萬億元，即鐵總在今年二季度負債新增了約1600億元。
鉅額的債務也意味著大筆的付息資金，上半年鐵總僅還本付息一項金額就達到1286.58億元。相比之下，上半年鐵總基建投資為2987.7億元，同期貸款金額為2623.24億元。
事實上，為了改善財務狀況提高盈利能力，今年來鐵路方面也是迎來連續政策利好。此前的支援鐵路建設實施土地綜合開發意見，鐵路投融資改革逐步推進，鐵路發展基金逐步落實，都旨在緩解鐵總資金來源單一的問題，拓寬融資渠道。
貨運持續低迷拓展業務增收
去年下半年以來貨運形勢持續低迷，統計顯示，鐵總上半年貨運收入1263.19億元，去年同期為1286.77億元，同比下滑1.8%。上半年全國鐵路完成貨運量18.95億噸，同比下降2.5%。
為此鐵總方面今年也是持續推出貨運改革措施，如推出了電商專列、國際班列等新型業務，京津冀貨物快運業務對只有幾噸甚至十幾公斤的貨物也“來者不拒”。
相比之下，今年上半年客運收入1020.5億元，去年同期為1001.34億元，同比增長1.9%。分析指出，隨著高鐵網路逐步完善，未來客運量也將保持高速增長。
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