廣西最大跨徑 斜拉橋順利合龍
- 發佈時間：2014-08-28 01:31:02 來源：科技日報 責任編輯：羅伯特
科技日報訊 （許家安 鄧崑崙）8月23日，大衝邕江特大橋，這座目前廣西跨徑最大的高低塔混凝土斜拉橋，歷經四年零兩個月的建設順利實現合龍。
由中國鐵建十六局集團一公司承建的大衝邕江特大橋，是南寧外環公路全線的重難點和控制性工程。該橋全長888米，主跨332米，主橋為三跨連續高低塔混凝土斜拉橋，索塔採用雙柱式變截面“H”形索塔。由於環境複雜、施工難度大、科技含量高，自2011年6月正式施工以來，這座承載著填補廣西公路市場“魯班獎”歷史空白使命的大橋，建設過程備受社會各界關注。
4年來，技術人員一方面不斷優化施工方案，另一方面大力開展科技攻關，並取得多項重要性科技成果。其中，《空間倒八字索斜拉橋前支點挂籃行走裝置》《一種利用橫撐和體外索控制塔柱位移的方法 》獲國家發明專利，《河床裸岩棧橋防洪措施裝置》《水下混凝土導管底密封裝置》獲實用新型專利，並全部獲得授權。
據了解，南寧外環高速公路是南寧市規模最大的繞城高速公路，又稱“東繞城高速”。建成通車後，將進一步改善南寧市區交通，帶動南寧市新一輪的“環道經濟”發展。控制性工程大衝邕江特大橋順利合龍，將為10月底全線建成通車奠定堅實基礎。
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