候機樓巡查員：候機樓裏的城管加保安
- 發佈時間：2014-08-27 10:38:59 來源：中國民航報 責任編輯：羅伯特
□本報記者 趙瑜 通訊員 朱偉
近日，杭州機場3號航廈B33登機口附近一位旅客因突發癲癇昏倒在地，正在附近巡查的現場監管員立即趕往事發地點，聯繫航廈急救室、公安警員到現場查看情況。該旅客經過短時間的休息調整後表示自己並無大礙。事件整個過程歷時15分鐘，其中，從接到求助電話到現場監管員趕到事發地點僅用了2分鐘。
“走”，不停地“走”
在杭州機場3號航廈裏，從北指廊走到中指廊要花費近10分鐘，是什麼讓航廈現場監管人員如此迅速地趕至現場處理急情呢？航廈監管員王迪説：“就是‘走’，不停地‘走’。”航廈現場監管員的職責是對航廈公共區域進行日常巡查，現場監管候機樓衛生，現場處置突發事件，還有巡視檢查航廈內標識標牌、飲水機、座椅等旅客服務設施。
王迪負責3號航廈巡視工作，洗手間、吸煙室、母嬰室、飲水機等各個角落都不能出現任何瑕疵和遺漏。“每天要來回巡視5次，每次約一個半小時，約5公里的路程，一天就要走25公里，有時甚至更多”。
“候機樓裏的城管加保安”
在巡查過程中，航廈巡查員的手裏始終拿著一部電子記錄儀，這個記錄儀名叫巡更棒。在航廈各個角落都安裝了電子巡更記錄點，監管員只需要將巡更棒靠近記錄點，在後臺電腦上就會出現監管員巡至該地點的巡查時間，以確保巡查次數。
有一次在巡查過程中，王迪接到旅客的求助資訊。一位小旅客因貪玩，腿被卡在兩張旅客座椅的縫隙之間，怎麼拔都拔不出來。小孩因為害怕不停地哭，家長也著急，現場亂作一團。王迪迅速趕到事故現場，確定小孩沒有太大問題，不需要急救室醫生趕到，開始尋求解決的方法。他找來螺絲刀，自己動手拆開座椅，幫助小旅客成功脫險。事後，王迪建議在座椅之間增加隔板，以防止類似事件再次發生。
“行走”秘籍
近期，杭州機場針對暑期客流高峰的特點，為現場監管員配備了6台二輪平衡車增強應急處置能力。只要在航廈內發生各類突發事件後，現場監管員均可在第一時間趕到事發地點，及時處理各類突發事件。新設備的配備，也進一步增強了機場的應急救援能力。
據了解，目前杭州機場每天有10位航廈監管員堅守在航廈內的各個角落，他們每天重復著一樣的工作，走著一樣的路。枯燥、無聊，但從不抱怨、兢兢業業地堅守在自己的工作崗位上，為旅客營造安全、整潔、美麗、舒適的候機環境默默奉獻。
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