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杭長客專長沙至南昌段通車縮短用時2小時

  • 發佈時間:2014-08-25 01:31:15  來源:科技日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  科技日報訊 (記者俞慧友)7月25日18時開始試運作的杭長客專長沙至南昌段,8月16日成功實現了首次載客試運作。

  杭長客專長沙至南昌段線路長348.85公里,設計速度350公里/小時,可將長沙到南昌的運作時間縮短2小時,由原來的三個半小時的耗時降至一個半小時。據滬昆客專湖南公司相關負責人介紹,杭長客專湖南段有西北聯絡線跨京廣高鐵轉體斜拉橋和南西聯絡線跨京廣高鐵轉體斜拉橋兩個重點控制工程。兩橋主跨中心相距僅155米,同位於滬昆高鐵長沙樞紐南咽喉區,在鐵路建設領域,創下了高鐵跨高鐵橋跨度、轉體總重量、轉體梁長度、獨塔非對稱斜拉索在高鐵第一次應用等6個第一。兩座轉體斜拉橋施工的順利完成,標誌著我國高鐵施工技術取得重大階段性成果。

  此外,滬昆客專長沙南站也即將投入使用。滬昆長沙南站是京廣深港、滬昆客運專線的交匯點,是滬昆鐵路客運專線上六大主要站房之一,也是滬昆高鐵湖南段最大的站房,總建築面積79266平米。它的建成,與武廣長沙南站連為整體,不僅使長沙南站將成為高速鐵路區域性新的交通樞紐,同時也將成為長沙市的重要標誌性建築之一。

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