■ 深圳特區報記者 易東 實習生 葉玲

　　科技園在深圳，猶如矽谷在美國。這裡集聚著深圳最高端的科技人才，彈丸之地有60多家上市公司，知名企業600多家，華為、中興、騰訊、聯想、三星、TCL、創維都匯聚在這裡；這裡還有數千家成長性高新科技企業，上班族達40多萬人。這裡理應是深圳工作條件最好的地方之一。但是，日前記者在這裡看到的情況卻是那樣的不協調，每天一大早，成千上萬的科技人才匯聚到這裡後，啃著路邊攤的早餐，匆匆趕往公司，去幹高科技的活。

　　流動攤檔為科技園近半人才提供早餐

　　科技園上班的白領們，步履總是匆忙。近日，記者多次清早驅車到科技園，看見科苑路上排成長龍的上班隊伍，他們從科苑路、地鐵深大C出口、科苑C出口等交通樞紐出來，然後就地在附近流動攤檔上購買早餐，要不邊走邊吃，要不拎著裝有早餐的塑膠袋趕去上班。

　　15日上午7時50分，記者驅車來到地鐵深大C出口，當時已近上班時間，周邊上班大軍開始湧來，各類小攤前生意火爆。在短短幾百米的距離內，竟擠滿了30多家的流動攤檔，或賣包子、饅頭、花卷等蒸食，或賣煎餅果子、肉夾饃等，腸粉、熱幹面等麵食也隨處可見。攤主們忙得不亦樂乎。12日早上7時30分許，在科苑路，記者調查發現，某流動攤檔5分鐘內客流量就達到30人。另一攤檔生意更火爆，在8時30分，短短1分鐘內竟招攬了15位顧客。記者驅車在科技園內往返，發現在科技園南北區域流動攤檔不少，只要是有寫字樓的地方，附近一般都有流動攤檔。在科技園上班的一位工程師估計説，每天，科技園有一半的科技人才在流動攤檔上買早餐。

　　多數企業無食堂 正規流動便民餐車太少

　　記者了解到，早在2011年11月，我市有關部門就印發了《深圳市食品安全“十二五”規劃》，計劃在“十二五”期間，在人民南、華強北、福田中心區、科技園四個片區開展早、午餐試點工程，解決上述片區白領就餐難問題，之後也確有“金谷園”和“飯飯得”競標取得政府放心早、午餐的售賣資格。

　　記者15日在高新南一道上發現一家“飯飯得”售賣點，儘管餐車標誌證明是“政府放心食品”，但相比于周圍一大片流動小攤販，政府放心餐車顯得人氣稀疏，只偶爾有幾個上班族光顧，記者調查中發現，分佈在科苑地鐵站口附近的政府流動便民餐車點也是如此。

　　政府流動便民餐車太少，品種較少，價格稍貴，搶不過流動攤販。同時，記者從有關渠道獲悉，高新區4000多家企業，自己有食堂的不到一半，這就意味著一半以上的企業員工要去外面自行解決早午餐問題。

　　流動攤檔衛生環境與食品安全堪憂

　　一輛簡陋的三輪車，車上堆著包子、饅頭、油條、豆漿、腸粉、熱幹面、煎餅果子，這就是精英們購買早餐的場所。記者看到，這些攤檔基本都是三輪車的簡單改造，在不足2平米的操作臺上，售賣著各種“三無”食品。這些流動攤檔沒有任何食品經營的相關證件，既沒有消毒設備，也沒有冷藏設施。更恐怖的是，這些早點的原材料隨意露天擺放，時不時引來蒼蠅圍著打轉，食品安全隱患堪憂。

　　記者在地鐵深大C出口看到，在這裡經營早餐的小販都沒有戴一次性手套，一個正在做雞蛋餅的大姐是錢和餅一起抓，有顧客要付錢，攤主就用還沾著麵粉和油的手接過紙幣，放在積滿油垢污漬的圍裙口袋裏，然後未經洗手消毒，接著攤雞蛋餅，用拿完錢的手把油條撕開，接著把餅卷好，遞給顧客。

　　路邊攤食品原料也是來源不明。有知情人士透露，部分流動攤販的粉、面等主要食材都有專門渠道配送，有時淩晨四五點就開始配貨，每個攤點有自己固定的位置，有人騎摩托車把一大塑膠袋粉、面放在各個位置上後離開，基本都是露天放置沒人看管。攤販6點多才出來，在這一段時間差裏，這些原材料在地上沒人看管。

　　記者手記

　　解決就餐難題需相關部門聯動

　　南山市場監管分局有關人員告訴記者，“科技園的面積只有3.5平方公里，但是卻有10多萬白領在此上班。而食堂和餐飲雖然近年增加很多，但還是不能滿足需求，很多人不得不選擇在流動攤檔購買早餐。”

　　在科技園一家科技企業做銷售的霍先生告訴記者，確實會對流動早餐有所擔心，“路邊的很多東西看上去就不乾淨，但是早餐也不能不吃啊。”霍先生表示，“我從不在這類攤點上吃帶肉餡的東西。”霍先生説，對流動攤點食品來源和製作過程只能“睜一眼閉一眼了。”

　　在邁瑞上班的小劉表示，因為單位有食堂，所以很少光顧路邊攤，不過他也指出，要不是單位福利不錯，他可能也會去路邊小攤販“流動食堂”吃。他調侃道，“吃路邊攤的早餐，幹高科技的活，路邊攤方便買，工程師的胃都給鍛鍊出來了，太強大了。”

　　面對這略帶苦澀的調侃，長期關注白領就餐難問題的市人大代表楊勤呼籲，科技園的白領是深圳創新的種子，相關部門應該聯動解決這一片區白領就餐難的問題。