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中國公司力促中俄果蔬貿易 以人民幣結算為主

  • 發佈時間:2014-08-19 10:47:00  來源:環球時報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  【環球時報綜合報道】俄羅斯媒體關於中國公司要在中俄邊境設立特別物流中心的報道讓寶榮公司走進公眾的視野。《環球時報》記者18日就此採訪了寶榮公司母公司地利集團的相關負責人。該負責人稱,東寧寶榮公司屬於地利集團的三級子公司。事實上,寶榮公司在幾年前就已佈局東寧農副産品批發市場及其海關監管場所項目,也就是俄羅斯媒體所説的“特別物流中心”,並非是應對俄羅斯對歐盟果蔬業制裁的一項舉措。

  隨著近年來中俄戰略合作夥伴關係的深入,俄遠東地區與中國牡丹江綏芬河、東寧兩口岸間的貿易往來日益頻繁,水果蔬菜兩大農産品每年對俄出口達70萬噸。有鋻於此,中國地利集團計劃分別在東寧成立寶榮中俄農副産品批發市場有限公司,以及在牡丹江加速建設內陸港,打通中國農副産品出口俄遠東地區的關鍵節點。

  該負責人向《環球時報》記者透露,東寧寶榮中俄農副産品批發市場有限公司有了海關監管職能,全國甚至世界的農副産品到東寧後,均可以在海關監管庫內實現對裝,換成俄羅斯允許的車輛裝載。由於海關監管庫與海關商檢是聯網的,通過網路攝像頭可以24小時了解監管庫裏的對裝情況。卸在監管庫的果蔬對裝、鉛封之後,直接便可到口岸排隊出關。對裝過程中,報關報檢、檢驗檢測手續已經處理,提高了速度,減少了通關時間,有助於果蔬保鮮。

  中國黑龍江省東部對俄出口口岸,以綏芬河和東寧為主,兩者均屬中國國家級口岸。該負責人稱,在東寧寶榮建立之前,果蔬主要從綏芬河出口俄羅斯,出口量與東寧相比是八二開。寶榮通過自己的運作,基本實現佔據四成。

  綏芬河和東寧作為兩個前沿口岸,離不開後方支援。在東寧已有寶榮支援的條件下,地利集團開始著力打造牡丹江牡達公司內陸港項目,作為對俄出口的轉机基地、集散中心、價格形成中心和物流中心,全國各地的蔬菜水果都在牡丹江轉机,再到綏芬河和東寧出關。“假如東寧打造的是第一個對俄出口觸角,那麼下一步的牡丹江內陸港項目,其職能會和東寧一樣,具備海關監管職能。”該負責人稱,由於一個監管場所只能對應一個口岸,因此在牡丹江建立具備海關監管職能的內陸港以針對綏芬河口岸,這樣對俄遠東兩個重要出口口岸就將全部打通。

  據了解,地利集團每年對俄果蔬出口平均遞增20%左右。今年從境外公司、遠期交易來看,下半年理想的可能達到50%-80%的增幅。地利集團的對俄出口果蔬以人民幣結算為主。

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