高溫時段，杭州灣大橋每半小時灑一次水
- 發佈時間：2014-08-18 08:33:31 來源：錢江晚報 責任編輯：羅伯特
高溫時段，杭州灣跨海大橋原則上每半小時灑水一次。日前，省公路局向全省下發了“做好高溫季節公路養護管理，減少車輛爆胎事故和路面車轍病害發生”的通知，特別對杭州灣跨海大橋提出了高溫養護要求，車主們上下大橋，可以不用過度擔心橋面溫度太高導致爆胎這樣的可怕事故了。
7月1日到7月22日止，杭州灣跨海大橋爆胎數已發生91起，比6月70起上升了3成……7月23日，媒體刊登了“火辣辣的杭州灣跨海大橋，一個月不到熱爆了91輛車”的報道。消息見報後，省公路局迅速組織技術人員會同寧波市公路局、杭州灣跨海大橋管理局、高速交警等單位，調研分析爆胎事故原因，要求大橋業主加大橋面灑水頻率，特別是每天的高溫時段，原則上每半小時灑水一次。
杭州灣跨海大橋業主和高速交警的統計數據表明，今年1~7月，杭州灣跨海大橋36公里路段共發生車輛爆胎事故823起，同比上年沒有增加，反而下降了46%。爆胎的車型36%是7座以下小客車及2噸以下小貨車；26%是15噸以上貨車。車輛爆胎事故全年均有分佈，但高溫天氣到來後，爆胎事故逐步增多，杭州灣跨海大橋啟動了應急預案來減少爆胎事故。經對大橋爆胎事故統計分析，爆胎發生地點與鋼結構橋面（共900余米）關聯不大，而混凝土箱梁結構橋面路段發生較多爆胎事故。同線路同流量的大橋南接線今年1~7月也發生爆胎事故887起，基本與大橋路段相當。可見，高溫是車輛發生爆胎的重要原因之一，同時，輪胎、車速、超載等也是引發爆胎的主要因素。
基於杭州灣跨海大橋的特殊地位，省公路局要求大橋業主加大橋面灑水頻率，特別是每天的高溫時段原則上每半小時灑水一次，並根據橋面溫度及時調整灑水頻度，使橋面溫度控制在一定的限度內。
有關方面還提醒車主，高溫季度爆胎，與平時輪胎保養是否到位、車速快慢以及車輛超載等車輛情況和駕駛行為都有著密切關係。作為駕駛人，高溫時段上路應有安全意識，不超速不超載，使用品質過硬的輪胎，以免發生危險。 郭楊 錢冰冰
