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迎接挑戰不避難

  • 發佈時間:2014-08-18 06:09:54  來源:經濟日報  作者:佚名  責任編輯:羅伯特

  我2013年加入到工程公司福清項目部。雖然有多年核電建設管理經驗,但福清1號機組整個工程幹下來,還是遇到了很多前所未有的挑戰。讓我興奮的是,面對這些挑戰,我和同事們齊心協力,破解難關,為工程進展作出了積極貢獻,為後續機組建設積累了寶貴經驗。讓我印象深刻也很自豪的有兩件事。

  一件事是主泵的管道安裝。由於主泵選型改變後體積變大,但主泵間的土建設計沒有變化,導致主泵的輔助管道和電纜橋架必須現場設計修改和施工。

  第一台主泵管線,安裝人員幹了3天3夜。之後,我們把外方專家請到現場,外方專家説不行,雖然滿足設計要求,但對今後的檢修有安全隱患,需要重新整改。當時現場技術人員和工人抵觸情緒很大,我趕到現場,與外方專家充分溝通後認為他們的建議有道理,果斷下令:“拆!”

  後來,現場人員又用了3天3夜重新做好管線,這次外方專家評估一次通過。

  另一件事是安全殼整體密封性與強度試驗的一次創新。這是核電廠調試過程中的重要試驗,目的是檢查安全殼建造品質和評價在核回路泄漏事故情況下安全殼泄漏的風險。

  2013年2月,我結合現場工程進展,認真分析各種因素,將該試驗提前到一回路冷態試驗之前進行。後來的工程實踐證明,這一施工序列的調整是應對主設備供貨滯後的重要舉措。這個創新不但優化了工程邏輯,充分利用了主設備到貨前的窗口,使主線工期至少縮短了20天,而且有力地促進了安全殼相關係統安裝和核島土建工作的完善,同時反應堆廠房清潔度也得到了提高,為後續工作量極大的廠房核清潔打下了良好基礎。對這個創新舉措,我和同事們一直很自豪。

  不辱使命,事不避難。這是我幹這個工程的最大感受。福清工程有4台機組同時在建,有2台準備建設。很多時候現場的施工邏輯需要優化,就需要具備主動求變的管理能力和技術支撐。幸運的是,我們經受住了考驗,1號機組的“苦頭”我們吃過了,之後幾個機組的“甜頭”會越來越多。

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