孫剛：行走在“刀尖”上的洗罐工
- 發佈時間：2014-08-18 01:31:18 來源：科技日報 責任編輯：羅伯特
“這個活兒太危險了，就是在‘刀尖’上行走！”南京東車輛段徐州北檢修車間車體組副工長、洗罐工孫剛談起工作一臉嚴肅，57歲的他已從事洗罐工作18年，主要清洗鐵路各類輕、重油油脂類的罐車。
洗罐站位於該車間東北角，遠遠就聞見一股淡淡的汽油味。“我們的任務就是將罐體內部清洗乾淨，為進庫檢修作業提供安全保障！”孫剛身係安全帶，正準備對一輛汽油罐車進行洗罐作業。
只見他輕按水洗電機電鈕，80多攝氏度的熱水開始注入罐體中，熱氣從罐口不斷涌出，罐體溫度不斷上升，原本潮濕的天氣平添了一份悶熱。孫剛站在3米多高的罐車頂部，雙手握著專用清洗工具，不斷洗刷罐車內壁近20分鐘，汗珠不斷滾落。“洗罐作業必須先用熱水蒸洗，否則車內的殘留物不容易清洗掉。”趁著排水、通風的間隙，孫剛猛猛地喝了一大杯水。“一年四季，只要幹活就是一身汗。身體差的人，夏天容易中暑，冬天容易感冒。”30分鐘後，孫剛用自製的木扒子探測罐底是否留有油渣等雜質後，發現罐內清洗不徹底，必須進入罐內進行二次清理。
“進入罐內必須要先測氧，貿然下去極有可能會窒息。”孫剛認真檢查手中的測氧儀，“罐內都是易燃易爆油品，電子産品不能帶，在整個作業過程中，就像爬刀梯一樣，必須要時刻保持警惕。”經測氧儀檢測，罐內氧氣含量達標，孫剛迅速穿好棉質工作服，頭套防毒面具，手戴橡膠手套，腳蹬及膝的耐酸、鹼、油並防滑的“四防”雨靴，身挂防爆手電筒，猶如全副武裝的排爆隊員，從罐車頂部罐口進入到2.8米深的罐底，溫度計顯示罐內溫度為49℃。工友張平趕緊用繩子傳遞給他清洗工具、塑膠桶和塑膠簸箕，孫剛手腳麻利地刷起了內壁，然後將殘留雜質盛進塑膠桶，示意張平提繩取出塑膠桶傾倒。塑膠桶上上下下15分鐘後，孫剛原路鑽出，取下防毒面具，發梢、臉上全是粒粒汗珠，身上的工作服，也再次被汗浸透。
清殘過後的罐車再次水洗、通風、測氧，最後經電子測爆、明火測爆合格，孫剛臉上露出輕鬆的微笑：“這輛車好了，一切達標，走，下一個！”
據統計，該洗罐站自1993年成立到現在，這個班組共清洗近2萬輛油罐車，沒有發生一起因清洗不徹底而造成的安全隱患。
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